DIAGNOSTIC M-JET · YAMAHA

Yamaha FX HO : Surchauffe, température de l'eau du collecteur d'échappement (code 65)

Le FX HO dispose de plusieurs points de mesure de température. S'il signale une surchauffe, la question est de savoir quel point est trop chaud ou lequel envoie un signal erroné. M-JET DIAGNOSTIC affiche les valeurs côte à côte.

Ce que vous comparez

  • Code 15 : Capteur de température moteur
  • Code 65 : Température de l'eau du collecteur d'échappement
  • Thermorupteur en état de commutation
  • Historique au ralenti, en mode déjaugeage et à pleine charge

Refroidissement ou cavitation ?

Sur les forums, la cause des signalements de surchauffe est souvent attribuée à un manque d'eau de refroidissement dû à la cavitation ou à des corps étrangers dans l'admission. Dans ce cas, les valeurs augmentent de manière logique avec la charge et vous effectuez vos recherches dans le circuit d'eau. Si seule l'une des deux valeurs de température présente une anomalie, le capteur ou le câble correspondant est une piste plus probable. En cas de surchauffe réelle, n'insistez pas et coupez le moteur.

En savoir plus

Tout fonctionne via une application Bluetooth, pour les Yamaha WaveRunner de 2002 à nos jours. Plus d'informations sur le M-JET DIAGNOSTIC pour Yamaha WaveRunner.

Vous conduisez aussi un Sea-Doo ou un Can-Am ? Le M-JET DIAGNOSTIC existe aussi pour les véhicules BRP.

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