DIAGNOSTIC M-JET · YAMAHA

Yamaha GP1800R : ralenti instable et problèmes de démarrage

Après une période d'inactivité, le GP1800R démarre mal ou tourne de manière irrégulière au ralenti. M-JET DIAGNOSTIC vérifie la tension, les relais et les cylindres, et initialise le ralenti.

Séquence de test

  • Tension de la batterie à l'arrêt et au démarrage
  • Relais et interrupteurs en mode diagnostic
  • Commande individuelle des quatre bobines d'allumage et des quatre injecteurs
  • Initialisation du ralenti et du papillon des gaz, si nécessaire

Constats typiques

Après l'hiver, la batterie et les connecteurs sont les causes les plus fréquentes. Un cylindre présentant une bobine d'allumage ou un injecteur défaillant est particulièrement visible au ralenti ; le test individuel permet de l'identifier. Si le papillon des gaz a été nettoyé, l'initialisation est utile. Lors de tous les tests, le moteur ne doit tourner qu'avec une arrivée d'eau, et pour le système de carburant : veillez à une bonne ventilation et à l'absence de sources d'inflammation. Sur les forums, les calages lors d'une décélération rapide sont souvent attribués à des connecteurs d'injecteurs desserrés ou à un collier de serrage sur la durite d'admission.

Pour en savoir plus

Tout s'effectue via une application Bluetooth, pour les Yamaha WaveRunner de 2002 à aujourd'hui. Plus d'informations sur le M-JET DIAGNOSTIC pour Yamaha WaveRunner.

Vous conduisez aussi un Sea-Doo ou un Can-Am ? Le M-JET DIAGNOSTIC existe aussi pour les véhicules BRP.

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