Le Yamaha JetBlaster ne démarre pas : relais, pompe et cylindre
Le JetBlaster ne réagit pas au démarrage ou tourne sans allumage. M-JET DIAGNOSTIC parcourt la chaîne de la batterie jusqu'au cylindre.
Chaîne de test
- Tension de la batterie lors de la tentative de démarrage
- État du relais et de l'arrêt d'urgence dans l'interrupteur
- Mémoire des défauts pour l'arbre à cames (24) et le capteur d'impulsions (13)
- Activation de la pompe, des bobines 1–3 et des injecteurs 1–3
Constats typiques
Si la pompe, les bobines et les injecteurs réagissent, vérifiez dans la mémoire des défauts l'arbre à cames et le capteur d'impulsions. Si un composant ne réagit pas, c'est lui le candidat, et vous devez d'abord vérifier les connecteurs et le câblage. Sur un véhicule récent, les problèmes de contact ou une batterie faible sont plus probables qu'une défaillance d'un composant. Pour le système de carburant : assurez une bonne ventilation et aucune source d'inflammation.
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Tout fonctionne via une application Bluetooth, pour les Yamaha WaveRunner de 2002 à aujourd'hui. Plus d'informations sur le M-JET DIAGNOSTIC pour Yamaha WaveRunner.
Vous conduisez aussi un Sea-Doo ou un Can-Am ? Le M-JET DIAGNOSTIC existe aussi pour les véhicules BRP.