DIAGNOSTIC M-JET · YAMAHA

Erreur de capteur de cliquetis Yamaha WaveRunner

Un capteur de cliquetis détecte les bruits de combustion et permet au calculateur de retarder l'allumage avant que le moteur ne subisse des dommages. S'il signale une erreur, vous pouvez en identifier la cause avec M-JET DIAGNOSTIC.

Où cela est pertinent

  • Sur certains modèles des séries 1,8 et 1,9 litres
  • Code d'erreur lié au capteur de cliquetis avec signal irrégulier
  • Données en direct sur l'avance à l'allumage et le régime moteur
  • Enregistreur de données pour les trajets à pleine charge

Erreur de capteur ou vrai cliquetis ?

Un signal de capteur irrégulier est souvent dû à un problème de câble ou de connecteur, par exemple en raison de la corrosion ou de frottements. Un vrai cliquetis a généralement d'autres causes : carburant de mauvaise qualité ou inadapté, température d'air d'admission trop élevée ou surchauffe. Observez avec l'enregistreur de données si l'avance à l'allumage est réduite sous charge. Cela vous indique si le calculateur détecte réellement un cliquetis. En cas de suspicion de cliquetis réel, ne continuez pas à naviguer et faites vérifier le moteur.

En savoir plus

Tout fonctionne via une application en Bluetooth, pour les Yamaha WaveRunner de 2002 à aujourd'hui. Plus d'informations sur le M-JET DIAGNOSTIC pour Yamaha WaveRunner.

Vous conduisez aussi un Sea-Doo ou un Can-Am ? Le M-JET DIAGNOSTIC existe aussi pour les véhicules BRP.

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