Rotax 900 ACE Turbo i Turbo R donose mnogo snage u snijeg. No s turbopunjačem dolazi i tema koju atmosferski motori ne poznaju: tlak prednabijanja. Ako odstupa od zadane vrijednosti ili senzor daje nevjerodostojne vrijednosti, upravljačka jedinica smanjuje snagu, a saonice ulaze u sigurnosni način rada. Ovdje čitaš kako razvrstavaš greške tlaka prednabijanja na 900 ACE Turbo, koji kodovi prema BRP pripadaju tome i kako podacima uživo sužavaš uzrok.
Zašto greške tlaka prednabijanja pokreću sigurnosni način rada
Kod turbo motora greške vezane uz tlak prednabijanja spadaju među tipične okidače za Limp Mode. Upravljačka jedinica stalno nadzire tlak prednabijanja. Ako je previsok, motoru prijeti oštećenje. Ako je prenizak, nešto sa sustavom nije u redu. U oba slučaja ECM štiti motor smanjenjem snage. Uz to dolaze uobičajeni okidači koje poznaje svaki motor: pregrijavanje, nizak napon, greške senzora te greške paljenja ili ubrizgavanja. Pregled svih uzroka pronaći ćeš u članku Ski-Doo Limp Mode.
Kodovi tlaka prednabijanja prema službenom BRP popisu
Sljedeća značenja potječu iz službenog BRP popisa. Neki kodovi ovisno o upravljačkoj jedinici imaju više varijanti. Što vrijedi za tvoje saonice, aplikacija pokazuje jasnim tekstom.
| Kod | Značenje prema BRP (izbor) |
|---|---|
| P0234 | Senzor tlaka prednabijanja (BPS), Overboost, dakle previsok tlak prednabijanja |
| P0299 | Senzor tlaka prednabijanja (BPS), Underboost, zadani tlak prednabijanja nije postignut |
| P0235 | Senzor tlaka prednabijanja nije vjerodostojan |
| P0237 | Senzor tlaka prednabijanja, kratki spoj na masu ili prekid |
| P0238 | Senzor tlaka prednabijanja, kratki spoj na plus odnosno na napajanje |
| P0045 | Aktuator wastegatea odnosno elektromagnetski ventil wastegatea, prekid |
| P2563 | Senzor položaja wastegatea, naučeni položaj izvan raspona |
Za P0237 i P0238 popis osim toga navodi varijante za senzor tlaka ispušnih plinova. Koja varijanta vrijedi, ovisi o upravljačkoj jedinici, zato je mjerodavan jasan tekst iz tvog vozila.
Greška senzora ili stvaran problem s tlakom?
Najvažnije razlikovanje: javlja li upravljačka jedinica električnu grešku na senzoru ili je tlak stvarno pogrešan? Kodovi poput P0237 i P0238 upućuju na senzor, konektor ili vod. Tu najprije provjeravaš ima li na konektoru vlage i korozije te ima li na vodu izlizanih mjesta. P0234 i P0299 naprotiv govore da tlak ne odgovara zadanoj vrijednosti. Tada se isplati pogledati sam sustav: crijeva i obujmice zraka prednabijanja ima li pukotina i sjede li čvrsto, wastegate i njegovo upravljanje, propuštanja na tlačnoj strani.
Pravilno korištenje podataka uživo
S M-JET DIAGNOSTIC ovisno o upravljačkoj jedinici vidiš do 180 vrijednosti uživo. Za 900 ACE Turbo zanimljivi su broj okretaja, leptir za gas, tlak usisa i temperatura usisa, temperatura motora i napon akumulatora. Koje vrijednosti daje tvoja upravljačka jedinica, vidiš u aplikaciji. Odabereš vrijednosti koje želiš vidjeti i snimiš probnu vožnju.
Ponovi situaciju u kojoj se pojavio sigurnosni način rada, primjerice dulji uspon pod opterećenjem. U snimci pogledaj kako se tlak i broj okretaja ponašaju neposredno prije sigurnosnog načina rada. Raste li tlak uredno zajedno s gasom ili zaostaje za položajem gasa? Ako vrijednost senzora naglo skoči iako je broj okretaja ujednačen, to prije govori o električnom problemu. Više o podacima uživo na Rotax motoru, uključujući tlak prednabijanja, čitaš u članku Podaci uživo na Rotax motoru.
Redoslijed provjere na 900 ACE Turbo
- Provjeri napon akumulatora i konektore, osobito nakon snijega i vlage.
- Očitaj memoriju grešaka i zabilježi sve kodove sa statusom.
- Najprije riješi električne kodove senzora: konektor, vod, senzor.
- Kod Overboosta ili Underboosta provjeri crijeva, obujmice i wastegate.
- Otkloni uzrok, obriši kodove, probna vožnja sa snimanjem.
- Ponovno očitaj memoriju.
Brisanje nije popravak. Ako je uzrok još tu, kod se vraća, a s njim i sigurnosni način rada. Kako općenito čitaš i razvrstavaš kodove na Ski-Doou, piše u članku Ski-Doo kodovi grešaka.
Česta pitanja
Zašto moj Ski-Doo 900 ACE Turbo ulazi u sigurnosni način rada?
Tipični okidači su greške tlaka prednabijanja, dakle previsok ili prenizak tlak ili greška senzora, a uz to pregrijavanje, nizak napon te greške paljenja ili ubrizgavanja. Memorija grešaka pokazuje o kojem se slučaju radi.
Što znači P0299 na Ski-Doo Turbo?
Prema službenom BRP popisu Underboost: zadani tlak prednabijanja nije postignut. Provjeri crijeva, obujmice i wastegate te pogledaj tlak u podacima uživo.
Mogu li sigurnosni način rada na 900 ACE jednostavno resetirati?
Kod možeš obrisati u aplikaciji. Ako je uzrok još tu, vraća se. Najprije popravi, zatim briši.
