Yamaha VX: trocilindrični motor nemirno radi u praznom hodu
Kod trocilindarskog motora odmah se primijeti slab cilindar: motor se trese. M-JET DIAGNOSTIC omogućuje vam pojedinačno upravljanje svakom od triju zavojnica paljenja i mlaznica.
Kako postupiti
- Provjerite memoriju pogrešaka za kodove paljenja i senzora
- Upravljajte zavojnicama paljenja 1, 2 i 3 jednu za drugom
- Upravljajte mlaznicama 1, 2 i 3 jednu za drugom
- Promatrajte vrijednosti praznog hoda i po potrebi podesite prazni hod
Usporedba donosi odluku
Ako dva cilindra reagiraju normalno, a jedan ne, pronašli ste krivca. Tada provjerite utikač i kabel tog cilindra prije nego što zamijenite komponente. Ako su svi cilindri u normalnom rasponu, mogući uzroci su usisni zrak, prigušna zaklopka i senzori. Ako je prigušna zaklopka očišćena, podešavanje pomaže u stabilizaciji praznog hoda. Motor smije raditi samo uz dovod vode. Nakon izmjene ulja provjerite i razinu ulja: prekomjerna količina ulja kod TR-1 motora može smanjiti broj okretaja, što nećete vidjeti u aplikaciji.
Pročitajte više
- Yamaha VX s RiDE sustavom: Provjera mjenjača, SCU-a i RPS-a
- Yamaha VX ne pali: Provjera releja, pumpe i paljenja
- Yamaha WaveRunner nemiran prazni hod: Dijagnostika
- Dijagnostika i kodovi pogrešaka za vaš Yamaha model
- Sve teme o dijagnostici Yamaha WaveRunner
Sve se odvija putem aplikacije preko Bluetootha, za Yamaha WaveRunner modele od 2002. do danas. Više informacija potražite na stranici M-JET DIAGNOSTIC za Yamaha WaveRunner.
Vozite i vi Sea-Doo ili Can-Am? M-JET DIAGNOSTIC dostupan je i za BRP vozila.