M-JET DIJAGNOSTIKA · YAMAHA

Yamaha dijagnostički konektor: gdje se nalazi priključak na WaveRunneru, izvanbrodskom motoru i jet čamcu

Želiš na Yamahi očitati kodove grešaka ili pogledati podatke uživo i tražiš dijagnostički konektor? Jedinstveni OBD priključak kao kod automobila Yamaha nema. Gdje se priključak nalazi, ovisi o tome imaš li pred sobom WaveRunner, izvanbrodski motor ili jet čamac, kod WaveRunnera i o godini proizvodnje. Gdje nemamo pouzdan podatak, to otvoreno kažemo umjesto da nagađamo.

Bilo da tražiš dijagnostički priključak, dijagnostičku utičnicu ili Yamaha OBD: misli se na konektor preko kojeg dijagnostički uređaj komunicira s upravljačkom jedinicom motora.

Yamaha dijagnostički konektor: pregled po seriji

SerijaGdje se nalazi konektorNapomena
WaveRunner s K-Line, modelne godine 2002 do 2012 (npr. FX140, VX110, FX 1.8, FZR, FZS)3-polni komunikacijski konektor na konektoru multifunkcijskog instrumenta, iza prednjeg poklopca odnosno u prednjem pretincu za stvari, sa zaštitnom kapicom.Potvrđeno za FX140, VX110 i FZR/FZS (2009 do 2012). Za ostale FX, VX i FZ modele s motorom od 1.8 litara iz tog razdoblja vrlo vjerojatno isto, ali nije pojedinačno potvrđeno.
WaveRunner nakon 2012 (digitalni zaslon, TR-1 modeli, RiDE modeli, JetBlaster)Nema potvrđenog podatka.Provjeri upute za uporabu ili se raspitaj kod Yamaha prodavača.
Izvanbrodski motor s K-Line dijagnostikomZaseban 3-polni dijagnostički konektor na motoru ispod gornjeg poklopca motora, s kapicom. Kod F150A i FL150A na pramčanoj strani bloka motora kod električnih dijelova.Potvrđeno za F150A/FL150A (generacija od 2004). Točan položaj kod F40 do F115, V6 i V8 nije pojedinačno potvrđen.
Izvanbrodski motor s Command Link (6Y8) ili Command Link Plus (6Y9)Dodatno CAN hub blizu upravljačkog mjesta.Potpuna dijagnostika motora radi preko konektora na motoru.
Yamaha jet čamci (SX, AR i drugi)Nema potvrđenog podatka.Provjeri upute za uporabu ili se raspitaj kod prodavača. Kod dva motora očitaj svaki motor zasebno.

WaveRunner dijagnostički konektor

Modelne godine 2002 do 2012

Kod K-Line WaveRunnera iz tog razdoblja otvaraš prednji poklopac odnosno prednji pretinac za stvari. Tamo se spajaju kabeli prema multifunkcijskom instrumentu. Na konektoru instrumenta nalazi se 3-polni komunikacijski konektor sa zaštitnom kapicom, na koji ide dijagnostički kabel. Zaseban priključak nalik OBD ne postoji: ožičenje instrumenta i dijagnostički uređaj dijele taj priključak. Zato ga se često previdi.

Položi kabel tako da se pri zatvaranju ne priklješti između poklopca i palube, a nakon toga ponovno stavi kapicu. Yamaha softver za prodavače s tim plovilima povezuje se samo preko K-Line, dakle izravno na kabelskom snopu. CAN hub na upravljačkom mjestu postoji samo kod izvanbrodskih motora.

Noviji WaveRunner nakon 2012

Za kasnije modele s digitalnim zaslonom, TR-1 modele poput VX i EX, JetBlaster i RiDE modele nemamo pouzdan podatak o položaju dijagnostičkog konektora. Zato namjerno ne navodimo mjesto. Pogledaj u svoje upute za uporabu ili pitaj svog Yamaha prodavača.

Dijagnostički konektor izvanbrodskog motora

Konektor na motoru ispod poklopca

Yamaha izvanbrodski motori s K-Line dijagnostikom imaju zaseban 3-polni dijagnostički konektor izravno na motoru, ispod gornjeg poklopca motora. Skini poklopac, skini kapicu, priključi dijagnostički kabel. Kod F150A i FL150A (generacija od 2004) nalazi se na pramčanoj strani bloka motora, dakle naprijed, kod električnih dijelova.

Za F115, manje motore od F40 te V6 i V8 poput F350 točan položaj nije pojedinačno potvrđen. I tamo potraži ispod poklopca mali konektor s kapicom. Ako pronađeš konektor s drugim brojem polova, ne priključuj ništa naslijepo, nego to razjasni pomoću uputa za uporabu ili s prodavačem.

CAN hub na upravljačkom mjestu (Command Link)

Čamci s Command Link instrumentima (6Y8) ili Command Link Plus zaslonom u boji (6Y9) imaju CAN mrežu s hubom blizu upravljačkog mjesta. Preko 6Y9 huba Yamaha alat za prodavače doseže više motora istodobno. Preko 6Y8 huba s njim postoje samo informacijske funkcije, za potpunu dijagnostiku motora potreban je konektor na motoru. Za tebe to znači: konektor ispod poklopca motora priključak je za stvarnu dijagnostiku motora. Kod više motora očitavaš svaki zasebno i uspoređuješ vrijednosti, kako je opisano u članku Dva motora na krmi: usporedba vrijednosti uživo.

Yamaha jet čamac dijagnostički konektor

I Yamaha jet čamci do modelne godine 2012 dijagnosticiraju se preko K-Line, a ne preko CAN huba. Pouzdan podatak o položaju konektora ipak nemamo ni za jednu seriju jet čamaca. Pogledaj u upute za uporabu ili pitaj svog prodavača. Kod dva motora očitavaš svaki motor zasebno, čak i ako samo jedna strana prikazuje upozorenje.

Ovako priključuješ M-JET DIAGNOSTIC dongle

  1. Pronađi konektor prema tablici, otvori poklopac ili pretinac za stvari i skini zaštitnu kapicu.
  2. Priključi dongle od M-JET DIAGNOSTIC za Yamaha, ravno i bez naginjanja.
  3. Otvori aplikaciju na mobitelu i poveži je s dongleom. Laptop ti ne treba.
  4. Odaberi model, očitaj memoriju grešaka ili otvori podatke uživo.
  5. Na kraju izvuci dongle i ponovno stavi kapicu.

U aplikaciji vidiš kodove grešaka kao jasan opis s koracima provjere, podatke uživo i ovisno o modelu testove komponenti i servisne resete. Kako to ide potpuno bez računala, prikazuje stranica Yamaha dijagnostika bez laptopa.

Kapica nedostaje, konektor zelen ili prljav

Slana voda i vlaga brzo oštećuju otvorene konektore. Korodirani kontakti uzrokuju prekide veze ili greške koje dolaze i odlaze. Ako kapica nedostaje, nabavi novu. Zelene kontakte pažljivo očisti umjesto da konektor priključuješ na silu. Kako postupiti nakon vožnji u slanoj vodi, piše u Slana voda, ispiranje i korozija konektora. I provjeri akumulator: slab napon često dovodi do prekida i poruka koje nemaju veze sa stvarnim problemom.

Česta pitanja

Ima li Yamaha WaveRunner OBD priključak?

Ne, nema priključak nalik OBD kao kod automobila. Kod K-Line modela od 2002 do 2012 dijagnostički kabel ide na 3-polni komunikacijski konektor na konektoru instrumenta iza prednjeg poklopca. Za novije modele nemamo potvrđen podatak o položaju.

Gdje se nalazi dijagnostički konektor na Yamaha F115?

Na motoru ispod gornjeg poklopca motora, s kapicom. Točan položaj za F115 nije pojedinačno potvrđen. U slučaju dvojbe mjesto će ti pokazati upute za uporabu ili tvoj prodavač.

Mogu li dijagnosticirati preko Command Link huba?

Preko 6Y9 huba Yamaha alat za prodavače doseže više motora, preko 6Y8 huba samo informacijske funkcije. Za potpunu dijagnostiku motora pravi priključak je konektor na motoru.

Vozite i vi Sea-Doo ili Can-Am? M-JET DIAGNOSTIC dostupan je i za BRP vozila.

Za M-JET DIAGNOSTIC za BRP ›