Yamaha jet čamac dijagnostika (SX, AR): kodovi grešaka, podaci uživo i servisni reset aplikacijom

Upozorenje motora na Yamaha jet čamcu, jedan motor ne vuče kako treba ili se javlja prikaz održavanja: kod jet čamaca poput SX i AR u takvom trenutku želiš znati što se događa prije nego što prekineš dan ili izvučeš čamac na prikolicu. Uz M-JET DIAGNOSTIC za Yamaha svoj Yamaha jet čamac očitavaš aplikacijom na mobitelu, bez laptopa.

Što aplikacija može na Yamaha jet čamcu

Dongle ide u dijagnostičku utičnicu, aplikacija radi na tvom pametnom telefonu. Koje ti se funkcije nude, ovisi o modelu.

• Očitavanje i brisanje kodova grešaka: svaki kod kao jasan opis, s mogućim uzrokom i konkretnim koracima provjere i popravka. Nakon popravka brišeš memoriju grešaka.
• Podaci uživo: ovisno o modelu broj okretaja, brzina, temperatura motora i vode, tlak usisa i temperatura usisnog zraka, napon akumulatora, trenutak paljenja, vrijeme ubrizgavanja, zaklopka gasa i APS te lambda sonde. Prekidače i releje vidiš kao UKLJ. ili ISKLJ., a mjerne vožnje snimaš.
• Testovi komponenti (ovisno o modelu): pojedinačno aktiviranje bobina paljenja i brizgaljki, pumpa goriva, bypass ili koračni motor.
• Učenje nakon zamjene dijelova (ovisno o modelu): ponovno učenje praznog hoda i zaklopke gasa.
• Servis i radni sati (ovisno o modelu): resetiranje intervala promjene ulja, resetiranje upozorenja za održavanje i ispiranje, očitavanje ukupnih radnih sati i sati po području broja okretaja.
• Podaci vozila: model i serijski broj motora, SCC kod, kataloški broj ECM i verzija softvera upravljačke jedinice.

Dva motora: očitaj svaki zasebno

Mnogi Yamaha jet čamci voze s dva motora. Tada očitaj svaki motor zasebno, dakle memoriju grešaka, radne sate i podatke uživo, čak i ako je upozorenje stiglo samo s jedne strane. Često u drugom motoru stoji spremljeni kod koji odgovara problemu ili ga tek objašnjava.

Izravna usporedba kod čamaca s dva motora tvoj je najbolji alat. Rade li oba motora pri istom položaju gasa sa sličnim brojem okretaja? Jesu li temperatura motora i vode, tlak usisa i trenutak paljenja blizu jedni drugima? Ako jedan motor znatno odstupa, znaš gdje trebaš tražiti. I radni sati po području broja okretaja mnogo govore, posebno pri kupnji rabljenog čamca. Kako uredno usporediti vrijednosti dvaju motora, prikazuje članak Dva motora na krmi: usporedba vrijednosti uživo i radnih sati. Napisan je za izvanbrodske motore, ali načelo jednako vrijedi i za jet čamac.

Tipični problemi na Yamaha jet čamcu i što provjeriti

Upozorenje motora svijetli

Najprije očitaj kod, zatim djeluj. Zapiši poruku za oba motora prije nego što išta obrišeš. Značenje broja koda može se razlikovati ovisno o generaciji upravljačke jedinice, zato se osloni na opis u aplikaciji, a ne na popise s foruma.

Upozorenje pregrijavanja

Kod jet čamaca pogon usisava vodu iz područja ispod trupa. Morska trava, plastične vrećice ili pijesak u usisu zato su klasika. Pogledaj u podacima uživo temperaturu motora i vode i usporedi oba motora. Ako raste samo jedna vrijednost, a drugi motor ostaje normalan, najprije provjeri put vode, a tek onda senzor.

Jedan motor ne vuče ili ostaje u sigurnosnom načinu rada

Ako motor više ne podiže broj okretaja, najprije očitaj memoriju grešaka. Nakon toga usporedi zaklopku gasa, APS, tlak usisa i temperature s drugim motorom. Ako se problem javlja samo pod opterećenjem, snimi mjernu vožnju. Kako to ide, piše na stranici Zapisivač podataka i mjerna vožnja.

Problemi s pokretanjem i čudne greške

Dva motora, glazbeni sustav, svjetla i pumpe troše struju. Slab akumulator uzrokuje probleme s pokretanjem i često unose grešaka koji nemaju veze sa stvarnim problemom. Provjeri napon akumulatora u podacima uživo, pri pokretanju i dok motor radi. Više o tome u Slab akumulator, mnogo poruka o greškama.

Greške koje dolaze i odlaze

Vlaga i sol oštećuju konektore u motornom prostoru. Greška senzora koja se javlja samo povremeno često je problem kontakta. Prati pogođenu vrijednost u podacima uživo i pritom oprezno pomiči konektor i kabelski snop. Ako vrijednost skoči, pronašao si mjesto.

Servisni reset i radni sati

Nakon promjene ulja ili servisa uz M-JET DIAGNOSTIC ovisno o modelu resetiraš interval promjene ulja te upozorenje za održavanje i ispiranje, kod dva motora za svaki zasebno. Pritom odmah očitaj radne sate i zapiši ih u servisnu knjižicu. Sati po području broja okretaja pokazuju ti kako se čamcem dosad vozilo.

Ovako postupaš

1. Provjeri napon akumulatora i pripremi čamac na kopnu ili sigurno privezan.
2. Utakni dongle u dijagnostičku utičnicu i otvori aplikaciju.
3. Očitaj prvi motor: memoriju grešaka, podatke vozila, radne sate.
4. Na isti način očitaj drugi motor i zabilježi rezultate.
5. Usporedi podatke uživo obaju motora i suzi uzrok.
6. Popravi, zatim obriši memoriju grešaka i napravi probnu vožnju.

Obrisani kod nije popravak. Ako je uzrok još prisutan, vraća se. Testove, postupke učenja i resetiranja provodi samo uz stabilno napajanje i prema uputama proizvođača.

Česta pitanja

Radi li M-JET DIAGNOSTIC na Yamaha jet čamcima?

Da, Yamaha jet čamci poput SX i AR su podržani. Koje su funkcije pojedinačno dostupne, ovisi o modelu.

Moram li kod dva motora očitati oba?

Da. Očitaj svaki motor zasebno i usporedi vrijednosti. Spremljeni kod u drugom motoru često objašnjava problem na drugoj strani.

Mogu li resetirati prikaz održavanja na jet čamcu?

Da. Uz M-JET DIAGNOSTIC ovisno o modelu resetiraš interval promjene ulja i upozorenje za održavanje i ispiranje te očitavaš radne sate.

Trebam li laptop?

Ne. Dovoljni su dongle i aplikacija na pametnom telefonu, na vezu jednako kao u hali.