Yamaha GP1800R:オーバーヒート警告とリンプモード
GP1800Rで温度警告が出たら、走行を続けずに停止して原因を確認してください。M-JET DIAGNOSTICで、本当に高温になっているのか、センサーの誤報なのかを確認できます。
比較するポイント
- エンジン温度(コード15)とエキゾーストマニホールドの水温(コード65)
- スイッチステータスでサーモスイッチと油圧スイッチを確認
- 走行中のバッテリー電圧
- アイドリングから全開までの推移
キャビテーションと取水口
フォーラムでは、オーバーヒートの警告の原因として冷却水の供給不足、つまり取水口の異物やポンプのキャビテーションがよく挙げられています。この場合、数値は納得のいく形で上昇します。一方、1つのセンサーだけが異常値を示す場合は、そのセンサーの配線が疑わしいと考えられます。陸上では冷却水を供給せずにエンジンを運転しないでください。また、本当にオーバーヒートしている場合は走行を続けないでください。フォーラムでの目安としては、ほとんどの場合は排気冷却水の通路の詰まり、インテークグレート、損傷したインペラーなどの水流の問題が原因で、センサーの故障はその次です。警報が出ているのにアプリの両方の温度値が正常な場合は、サーモスイッチが疑わしいと考えられます。
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すべての操作はBluetooth接続のアプリで行え、2002年以降のYamaha WaveRunnerに対応しています。詳しくはYamaha WaveRunner用M-JET DIAGNOSTICをご覧ください。
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