Sea-Doo 350の技術データ：RXP-X、RXT-X、GTX Limited、Sennaを比較
カタログでは、モデルが1つずつ紹介されることがほとんどです。2つの350モデルで迷っている方や、トレーラー、ガレージ、桟橋の計画を立てる必要がある方には、数値を並べて比較できる資料が必要です。以下の数値は、2027年モデルのBRP公式データシートに基づいています。その下では、実際の使用でどの違いが重要になるかを説明します。
寸法、重量、積載量
| 項目 | RXP-X 350 | RXP-X Senna 350 | RXT-X 350 | GTX Limited 350 |
|---|---|---|---|---|
| ハル | T3-R (ディープV、FRP) | T3-R | ST3 | ST3 |
| 全長 | 332 cm | 332 cm | 345 cm | 345 cm |
| 全幅 | 125 cm | 125 cm | 125 cm | 125 cm |
| 全高 | 111 cm | 111 cm | 115 cm | 114 cm |
| 乾燥重量 | 362 kg | 353 kg | 382 kg | 385 kg |
| 積載量 | 182 kg | 182 kg | 273 kg | 273 kg |
| 燃料タンク | 70 L | 70 L | 70 L | 70 L |
| 乗車定員 | 1 (アクセサリーのパッセンジャーシート装着時は2) | 2 (パッセンジャーシート付属) | 3 | 3 |
エンジンと電子制御
この点では4モデルに違いはありません。すべてRotax 1630 ACE 350を搭載しています。350馬力、1,630 cm³、3気筒、外部インタークーラー付きスーパーチャージャー、クローズドループ冷却システムです。燃料はプレミアムガソリンで、BRPは米国向けに91 octaneと指定しています。スロットルはモード切り替え付きのiTCで制御し、ブレーキ、ニュートラル、後進は電子式iBRで操作します。すべてを制御するのはBosch MG1CA920です。2027年は4モデルすべての装備リストにEngine Auto-Startが記載されています。
装備の比較
| モデル | シート | 走行性能と操作性 | ディスプレイとオーディオ | その他の装備 |
|---|---|---|---|---|
| RXP-X 350 | Ergolock Rレーシングシート | Launch Control、3段階調整の油圧式ステアリングダンパー、X-Sponsons、ステンレス製インペラー、ローライズレーシングハンドル | Tech Packageが標準装備: 10.25インチタッチディスプレイ、BRP Audio Premium、USB | カーボン製フード |
| RXP-X Senna 350 | 専用パッセンジャーシート、2人乗り | RXP-X 350がベース | BRP Platinum Audio、2 x 80ワット | 1,991台限定、Racing YellowとAmazon Green、Ayrton Sennaのサイン、シリアルナンバー入りプレート、Sennaロゴと名言、ブランドロゴ入りカバー |
| RXT-X 350 | Ergolock、2ピース | Launch Control、油圧式ステアリングダンパー、X-Sponsons、ステンレス製インペラー、チルト調整式ステアリング | 10.25インチタッチディスプレイ、BRP Audio Premium | LinQ付きスイムプラットフォーム |
| GTX Limited 350 | ニーパッド、シート下収納オーガナイザー | 油圧式ステアリングダンパー、iDF | デプスファインダー付き10.25インチタッチディスプレイ、2 x 50ワットのBRP Audio Premium | 2つのポップアップクリート、カバー、USB、専用カラーを含むLimited Package、フロント収納への直接アクセス |
この表は、データシートが各モデルで強調している内容をまとめたものです。Sennaについては主にエディションの詳細が記載されており、技術的にはRXP-X 350がベースです。iDFはIntelligent Debris-Freeの略で、ボタン一つでポンプの詰まりを解消できます。海藻の多い水域でのツーリングでは、ストレスを大きく減らしてくれます。
数値が実際の使用で意味すること
2人乗りや3人乗りを左右するのは積載量
最大の違いは全長ではなく積載量にあります。2つのT3-Rモデルは182 kg、ST3モデルは273 kgです。同乗者や荷物と一緒に出かけることが多い方は、ほぼ必然的にRXT-XかGTX Limitedを選ぶことになります。
重量とトレーラー
最も軽いモデルと最も重いモデルの乾燥重量の差は32 kgで、Sennaが353 kg、GTX Limitedが385 kgです。トレーラーと牽引車を選ぶ際は、燃料、アクセサリー、荷物の重量を上乗せして計画してください。満タンの70リットルタンクだけでも、かなりの重量になります。
ガレージと桟橋のための全長と全高
T3-RとST3の差は、全長で13 cm、全高で最大4 cmです。ほとんどのガレージでは問題になりませんが、余裕の少ない係留場所やリフトでは影響します。全幅は4モデルとも125 cmで同じです。
乗車定員: 1人、2人、または3人
RXP-X 350は工場出荷時はErgolock Rレーシングシートを備えた1人乗りで、パッセンジャーシートはアクセサリーとして後付けできます。Sennaにはこの2人目のシートが最初から付属しています。RXT-XとGTX Limitedは本格的な3人乗りです。今は一人で乗っていても、2年後には家族と一緒に水上に出たいと考えているなら、この行こそ最もじっくり検討すべき項目です。
燃料タンク: 購入の判断基準にはならない
4モデルとも容量は70リットルです。燃料タンク容量で比較検討する必要はなく、2026年からも変わっていません。
RXP-XとSenna: 同じボディ、異なる目的
RXP-X 350とRXP-X Senna 350は、ハルと寸法が共通です。データシートによると、Sennaは353 kgと軽く、パッセンジャーシートが付属しています。RXP-Xでは2人目のシートはアクセサリーです。
各モデルの詳細へ
数値は4モデルすべてについて同じように裏付けられており、最終的な決め手はお客様の用途です。自分がどのタイプか分からない場合は、Sea-Doo 350の購入ガイドがお役に立ちます。2026年からの変更点は、Sea-Doo 350 2027年の新機能に掲載しています。チューニング、アンロック、診断は4モデルとも同じで、M-JET FLASHERはすべてのモデルに対応しています。それぞれの水上バイクにとって何を意味するかは、各モデルのページでご紹介しています。
チューニングもECUのアンロックもせずに、GPS速度制限だけを解除したい方へ。Speed Limit Removerはすべての325および350モデルに対応し、短時間差し込むだけで、車両に取り付けたままにする必要はありません。
