M-JET DIAGNOSTIC · YAMAHA

Yamaha EX startet nicht: Spannung, Relais und Zylinder prüfen

Die EX tut beim Start nichts, oder der Anlasser dreht ohne Zündung. Mit M-JET DIAGNOSTIC gehst du in sieben Tests ans Ziel, denn die EX hat sieben ansteuerbare Komponenten.

Die Tests

  • Batteriespannung beim Start
  • Relais und Notstopp im Schalterstatus
  • Kraftstoffpumpe ansteuern
  • Zündspulen 1 bis 3 und Düsen 1 bis 3 ansteuern

Warum Systematik spart

Mit der Pumpe, drei Spulen und drei Düsen prüfst du alle Teile, die den Start betreffen, in wenigen Minuten. Reagiert eines nicht, ist es der Kandidat. Reagieren alle, schaust du in den Fehlerspeicher nach Nockenwelle und Impulsgeber. Ein schwacher Akku ist bei Einstiegsmodellen nach der Standzeit der häufigste Grund, also kommt die Spannungsprüfung immer zuerst. Am Kraftstoffsystem gilt: gute Belüftung, keine Zündquellen. Der Notstopp-Schalter am Lenker kann korrodieren und das Fahrzeug abstellen oder den Start verhindern: Sein Zustand steht in den Live-Daten.

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Alles läuft per App über Bluetooth, für Yamaha WaveRunner der Baujahre 2002 bis heute. Mehr dazu beim M-JET DIAGNOSTIC für Yamaha WaveRunner.

Du fährst auch Sea-Doo oder Can-Am? Das M-JET DIAGNOSTIC gibt es auch für BRP-Fahrzeuge.

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