Muitos veículos BRP só dão partida com uma chave codificada que a centralina reconhece. Com o Key Management do M-JET DIAGNOSTIC, você vê até 10 slots de chave de relance. Você identifica a chave inserida, programa chaves novas, muda o tipo de chave e apaga chaves que não devem mais funcionar. Para tudo isso, você não precisa agendar na concessionária nem de notebook.
Como funcionam as chaves codificadas na BRP
Na Sea-Doo, o sistema se chama DESS, Digitally Encoded Security System. Cada chave tem uma identificação digital registrada na centralina. Se for inserida uma chave que o veículo não conhece, o motor não dá partida. Isso protege contra roubo. Mas também significa que cada chave nova ou perdida precisa ser programada ou apagada na centralina.
O que você vê e pode fazer no app
- Visão dos slots: até 10 slots de chave, ocupados ou livres.
- Identificar chaves: o app mostra qual chave está inserida no momento.
- Programar: registrar chaves novas na centralina.
- Mudar o tipo: por exemplo, alternar entre Normal, Learning e Rental.
- Apagar: remover chaves individuais da centralina.
Quais dessas funções estão disponíveis depende do modelo e da centralina.
Tipos de chave: Normal, Learning e Rental
Nem toda chave libera o mesmo comportamento do veículo. Uma chave normal libera o veículo sem restrições. Uma chave Learning é pensada para iniciantes e limita o veículo, e a extensão exata depende do modelo. As chaves Rental são destinadas à locação. Pelo app, você define qual chave tem qual tipo. Assim, por exemplo, um familiar que está começando recebe uma chave própria com o perfil adequado.
Programar e apagar chaves: como proceder
- Verifique ou carregue a bateria. As funções de chave precisam de uma tensão estável.
- Conecte o dongle, abra o app e conecte o veículo.
- Abra o Key Management e anote os slots ocupados.
- Insira a chave nova e verifique se o app a reconhece.
- Programe a chave e, se necessário, defina o tipo.
- Faça uma tentativa de partida com cada chave antes de apagar registros antigos.
Importante: nunca apague todas as chaves antes de ter uma chave funcionando programada e testada. Caso contrário, você fica com um veículo que não dá mais partida.
Situações típicas na prática
Chave perdida: enquanto uma segunda chave funcionar, você programa uma substituta e apaga a perdida. Se ela aparecer de novo, não dará mais partida no veículo. Mais sobre isso em Chave DESS perdida.
Compra de usado: verifique quantos slots estão ocupados e quantas chaves você realmente recebe. Chaves desconhecidas você remove depois da compra. Outras verificações antes da compra estão descritas em Comprar um Sea-Doo usado.
Família ou clube: cada piloto recebe uma chave própria com o tipo adequado, e você mantém o controle de quem tem qual. O ideal é anotar qual slot pertence a qual pessoa. Se depois uma chave se perder, você sabe na hora qual registro precisa apagar.
Parte da ferramenta de diagnóstico completa
O Key Management é uma função do M-JET DIAGNOSTIC. Com o mesmo dongle, você lê a memória de falhas, vê dados ao vivo, usa testes de componentes e resets e lê dados do veículo como número do chassi e horas do motor. Um passo a passo específico para Sea-Doo você encontra em Gerenciamento de chaves DESS do Sea-Doo.
Perguntas frequentes
Quantas chaves posso gerenciar?
O app mostra até 10 slots de chave. Quantos deles o seu veículo realmente usa, você vê na visão geral.
O Key Management funciona também no Can-Am?
As funções de chave existem em veículos BRP, ou seja, Sea-Doo, Can-Am e barcos a jato com motor Rotax. Quais delas o seu modelo suporta, o app mostra depois da conexão.
Preciso de uma concessionária para programar?
Não. Com o dongle e o app, você mesmo programa e apaga chaves. Só tome cuidado para manter sempre uma chave funcionando.
