M-JET DIAGNOSTIC · YAMAHA

Yamaha FX HO não liga: verifique o relé e a bomba de combustível

O FX HO não faz nada ao dar a partida ou gira sem dar ignição. O M-JET DIAGNOSTIC verifica primeiro o que a unidade de comando sabe sobre relés e interruptores, e então faz a bomba, as bobinas e os bicos injetores responderem.

A sequência

  • Tensão durante a tentativa de partida
  • Status do interruptor do relé principal, relé ETV e relé da bomba de combustível
  • Status do interruptor de parada de emergência e do botão de partida
  • Acionamento da bomba, quatro bobinas de ignição e quatro bicos injetores

O que você conclui disso

Se faltar um sinal de relé, você procura antes do componente: fusível, fiação ou interruptor. Se a bomba funciona, mas nada dá ignição, você verifica as mensagens do sensor de comando de válvulas e do sensor de impulsos na memória. Se apenas um cilindro não responde, o componente desse cilindro é o primeiro candidato. Assim, você delimita em poucos minutos o que levaria horas.

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Tudo funciona via aplicativo por Bluetooth, para Yamaha WaveRunner de 2002 até hoje. Saiba mais em M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha WaveRunner.

Você também pilota Sea-Doo ou Can-Am? O M-JET DIAGNOSTIC também está disponível para veículos BRP.

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