Yamaha VX: motor de três cilindros funcionando irregularmente na marcha lenta
Em um motor de três cilindros, percebe-se um cilindro fraco imediatamente: o motor trepida. O M-JET DIAGNOSTIC permite que você controle individualmente cada uma das três bobinas de ignição e bicos injetores.
Como proceder
- Verifique a memória de erros em busca de códigos de ignição e sensores
- Acione as bobinas de ignição 1, 2 e 3 uma após a outra
- Acione os bicos injetores 1, 2 e 3 um após o outro
- Observe os valores de marcha lenta e, se necessário, faça o aprendizado da marcha lenta
A comparação decide
Se dois cilindros reagem normalmente e um não, você encontrou o culpado. Em seguida, verifique o conector e o cabo desse cilindro antes de trocar componentes. Se todos os cilindros estiverem na faixa normal, considere entrada de ar falso, corpo de borboleta e sensores. Se o corpo de borboleta foi limpo, o aprendizado ajuda a estabilizar a marcha lenta. O motor só pode funcionar com alimentação de água. Após uma troca de óleo, verifique também o nível: o excesso de óleo pode causar perda de rotação nos motores TR-1, algo que você não verá no aplicativo.
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Tudo é feito via aplicativo por Bluetooth, para Yamaha WaveRunner de 2002 até hoje. Saiba mais no M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha WaveRunner.
Você também pilota Sea-Doo ou Can-Am? O M-JET DIAGNOSTIC também está disponível para veículos BRP.