محرك Yamaha EX لا يعمل: افحص الجهد الكهربائي، والمرحل (الريليه)، والأسطوانات

لا تستجيب الـ EX عند التشغيل، أو يدور المحرك المبدئي دون إشعال. باستخدام M-JET DIAGNOSTIC، ستصل إلى هدفك من خلال سبعة اختبارات، حيث تحتوي الـ EX على سبعة مكونات قابلة للتحكم.

الاختبارات

• جهد البطارية عند التشغيل
• حالة المرحل (Relay) ومفتاح التوقف الاضطراري
• التحكم في مضخة الوقود
• التحكم في ملفات الإشعال من 1 إلى 3 والبخاخات من 1 إلى 3

لماذا يوفر هذا النظام الجهد

باستخدام المضخة، والملفات الثلاثة، والبخاخات الثلاثة، يمكنك فحص جميع الأجزاء التي تؤثر على التشغيل في دقائق معدودة. إذا لم يستجب أحدها، فهو المشتبه به. إذا استجابت جميعها، ابحث في ذاكرة الأعطال عن عمود الكامات وحساس النبضات. تعد البطارية الضعيفة السبب الأكثر شيوعاً في الطرازات الأساسية بعد فترة التوقف، لذا يأتي فحص الجهد دائماً في المقام الأول. بالنسبة لنظام الوقود: يجب التأكد من التهوية الجيدة وعدم وجود مصادر للإشعال. يمكن أن يتآكل مفتاح التوقف الاضطراري الموجود على المقود مما يؤدي إلى إيقاف المركبة أو منع تشغيلها: تظهر حالته ضمن البيانات المباشرة.

اقرأ المزيد

• Yamaha EX: المحرك ينطفئ عند وضع الخمول أو تتذبذب سرعته
• Yamaha EX, EX Sport, Deluxe و Limited: ما الذي يعرضه التطبيق لكل طراز
• Yamaha WaveRunner لا تعمل: التشخيص
• التشخيص وأكواد الأعطال لطراز Yamaha الخاص بك
• جميع مواضيع تشخيص Yamaha WaveRunner

كل شيء يتم عبر التطبيق من خلال البلوتوث، لمركبات Yamaha WaveRunner من عام 2002 حتى اليوم. تعرف على المزيد حول M-JET DIAGNOSTIC لـ Yamaha WaveRunner.