Muchos vehículos BRP solo arrancan con una llave codificada que la centralita reconoce. Con el Key Management de M-JET DIAGNOSTIC ves hasta 10 slots de llave de un vistazo. Reconoces la llave insertada, programas llaves nuevas, cambias el tipo de llave y borras las llaves que ya no deben funcionar. Para todo esto no necesitas cita en el concesionario ni portátil.
Cómo funcionan las llaves codificadas en BRP
En Sea-Doo el sistema se llama DESS, Digitally Encoded Security System. Cada llave lleva una identificación digital que está registrada en la centralita. Si se inserta una llave que el vehículo no reconoce, el motor no arranca. Esto protege contra el robo. Pero también significa que cada llave nueva o perdida tiene que programarse o borrarse en la centralita.
Qué ves y qué puedes hacer en la app
- Resumen de slots: hasta 10 slots de llave, ocupados o libres.
- Reconocer la llave: la app muestra qué llave está insertada en ese momento.
- Programar: registrar llaves nuevas en la centralita.
- Cambiar el tipo: por ejemplo, cambiar entre Normal, Learning y Rental.
- Borrar: eliminar llaves concretas de la centralita.
Qué funciones de estas están disponibles depende del modelo y de la centralita.
Tipos de llave: Normal, Learning y Rental
No todas las llaves permiten el mismo comportamiento de conducción. Una llave normal desbloquea el vehículo sin limitaciones. Una llave Learning está pensada para principiantes y limita el vehículo; el alcance exacto depende del modelo. Las llaves Rental están previstas para el alquiler. Con la app defines qué tipo tiene cada llave. Así, por ejemplo, un familiar que acaba de empezar recibe su propia llave con el perfil adecuado.
Programar y borrar llaves: así se hace
- Comprueba o carga la batería. Las funciones de llave necesitan una tensión estable.
- Conecta el dongle, abre la app y vincula el vehículo.
- Abre el Key Management y anota los slots ocupados.
- Inserta la llave nueva y comprueba si la app la reconoce.
- Programa la llave y, si hace falta, define el tipo.
- Haz un intento de arranque con cada llave antes de borrar las entradas antiguas.
Importante: nunca borres todas las llaves antes de haber programado y probado una llave que funcione. Si no, te quedarás con un vehículo que ya no arranca.
Situaciones típicas en la práctica
Llave perdida: mientras funcione una segunda llave, programas una de repuesto y borras la perdida. Si vuelve a aparecer, ya no arrancará el vehículo. Más información en Llave DESS perdida.
Compra de segunda mano: comprueba cuántos slots están ocupados y cuántas llaves recibes realmente. Las llaves desconocidas las eliminas después de la compra. Otras comprobaciones antes de comprar las describe Comprar un Sea-Doo de segunda mano.
Familia o club: cada piloto recibe su propia llave con el tipo adecuado y tú sabes en todo momento quién tiene cuál. Lo mejor es anotar qué slot corresponde a cada persona. Si más adelante se pierde una llave, sabrás al instante qué entrada tienes que borrar.
Parte de la herramienta de diagnóstico completa
El Key Management es una función del M-JET DIAGNOSTIC. Con el mismo dongle lees la memoria de averías, ves datos en vivo, usas tests de componentes y resets, y lees datos del vehículo como el número de bastidor y las horas de motor. Encontrarás una guía paso a paso específica para Sea-Doo en Gestión de llaves DESS en Sea-Doo.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas llaves puedo gestionar?
La app muestra hasta 10 slots de llave. Cuántos de ellos usa realmente tu vehículo lo ves en el resumen.
¿El Key Management funciona también en Can-Am?
Las funciones de llave están disponibles en vehículos BRP, es decir, Sea-Doo, Can-Am y lanchas jet con motor Rotax. Cuáles admite tu modelo te lo muestra la app tras la conexión.
¿Necesito un concesionario para programar llaves?
No. Con el dongle y la app programas y borras llaves tú mismo. Solo asegúrate de conservar siempre una llave que funcione.
