La licencia adecuada para M-JET DIAGNOSTIC depende casi solo de una pregunta: ¿para cuántos vehículos distintos quieres usar la app? Puedes elegir entre 1, 3, 5 o un número ilimitado de vehículos. Las funciones de diagnóstico son iguales en todos los niveles. La única excepción son la configuración del vehículo (CDID) y las opciones instaladas, que solo están en la licencia Unlimited.
Los cuatro niveles en resumen
- 1 vehículo: para quienes se ocupan de un solo vehículo, por ejemplo un Sea-Doo Spark o un Can-Am Ryker.
- 3 vehículos: para hogares con varios vehículos, por ejemplo dos motos de agua y un triciclo.
- 5 vehículos: para manitas que trabajan en muchos vehículos, clubes activos, pequeñas empresas de alquiler o talleres con clientela fija.
- Unlimited: para talleres y para todos aquellos a los que no paran de llegarles vehículos nuevos.
Qué incluye cada nivel
Elijas la licencia que elijas, la app te ofrece las mismas herramientas para buscar averías. Lees los códigos de error en texto claro y los borras, observas datos en vivo y grabas recorridos de medición. Activas una a una las bobinas de encendido, los inyectores y la bomba de combustible, haces el TPS-Reset y el reset de servicio y usas las funciones iBR. A esto se suman la gestión de llaves con hasta 10 slots y datos del vehículo como el número de bastidor y las horas de motor. Qué funciones aparecen realmente lo determina el modelo.
Así cuentas lo que necesitas
Antes de decidirte, haz una lista corta:
- Todos tus vehículos con tecnología BRP: Sea-Doo, Can-Am y lanchas jet con motor Rotax.
- Vehículos de tu pareja o tu familia en los que también trabajas.
- Vehículos de amigos o miembros del club a los que ayudas con regularidad.
- Vehículos que vas a comprar pronto o que quieres revisar antes de comprarlos.
Un vehículo que solo lees una vez también es un vehículo para el que usas la app. Si te gusta revisar vehículos de segunda mano antes de comprarlos, deberías calcular con más margen. Si tu total está justo en un límite, mejor elige el siguiente nivel.
Ejemplos de la práctica
El piloto individual: un Spyder, nada más, y sin planes para un segundo vehículo. Basta la licencia de 1 vehículo.
La familia del lago: dos Sea-Doo y un todoterreno Can-Am. Son tres vehículos, la licencia de 3 vehículos encaja justo. Si llega un cuarto, se queda corta.
El mecánico del club: su propio Ryker más ayuda regular a tres compañeros del club. La licencia de 5 vehículos todavía deja algo de margen.
El taller: cada semana, vehículos de clientes distintos. Aquí solo tiene sentido la licencia Unlimited. Por qué, lo describe M-JET DIAGNOSTIC para talleres y particulares.
Cuándo la licencia Unlimited tiene sentido también para particulares
La configuración del vehículo CDID y la visualización de las opciones instaladas solo están incluidas en la licencia Unlimited. Si necesitas justo esta función, por ejemplo tras modificaciones importantes, la licencia Unlimited es una opción aunque tengas pocos vehículos. Lo mismo vale para empresas de alquiler con una flota en crecimiento, ver Diagnóstico en el alquiler.
Estado de la licencia en la app
La app te muestra qué licencia está activa y cuántos vehículos están ya vinculados. Así sabes en todo momento cuánto margen te queda. Antes de revisar un vehículo de segunda mano o de ayudar a un amigo, échale un vistazo rápido para no descubrir junto al vehículo que todas las plazas están ocupadas. Encontrarás más sobre el uso de un solo equipo para varios vehículos en Un equipo de diagnóstico para toda la flota BRP.
Preguntas frecuentes
¿Hay diferencias en las funciones?
Solo una: el CDID y las opciones instaladas están disponibles exclusivamente en la licencia Unlimited. Todo lo demás es igual en todos los niveles.
¿La licencia vale también para Yamaha?
No. Para Yamaha WaveRunner y motores fueraborda hay una versión propia, el M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha. La versión BRP es el M-JET DIAGNOSTIC para BRP.
¿Qué licencia es la más rentable?
Aquella cuyo número de vehículos encaje con lo que realmente necesitas. Cuenta con los vehículos que se añadirán en los próximos años, no solo con los de hoy.
