Actualités
Drosselklappe
Code défaut Sea-Doo P1615 : écart du papillon des gaz, signification et solution
Selon BRP, P1615 sur un Sea-Doo indique un écart de position du papillon des gaz...
En savoir plusAußenborder
Apprentissage du ralenti après des travaux sur le papillon des gaz ou le régulateur de ralenti
Après des travaux sur le papillon des gaz ou la vanne de régulation du ralenti...
En savoir plusAPS
Le papillon des gaz électronique signale une erreur : ce qui se cache derrière ETV, TPS et APS
Trois abréviations, de nombreuses entrées possibles. Découvrez comment le papillon des gaz, les capteurs de...
En savoir plusDrosselklappe
Perte de puissance : est-ce dû à l'électronique ou à la pompe ?
Le régime moteur détermine où vous devez chercher en premier. S'il reste bloqué, l'électronique ou...
En savoir plusAnlernen
Apprentissage du ralenti et du papillon des gaz : quand est-ce nécessaire et quand cela ne sert à rien
L'apprentissage aide après un nettoyage ou une déconnexion de la batterie, mais ne remplace pas...
En savoir plusAPS
Papillon des gaz électronique chez Yamaha : explication du TPS, de l'APS et de l'ETV
À partir de la VX1100 (2005), un moteur régule le papillon des gaz et les...
En savoir plusDrosselklappe
Le GP1800R cale lorsque vous relâchez brusquement les gaz.
Le moteur du GP1800R se coupe dès que vous relâchez rapidement les gaz au ponton...
En savoir plusDrosselklappe
VXR et VXS : le régime et la vitesse restent bloqués à environ 5000 tr/min et 50 km/h
Les VXR et VXS restent bloqués en mode dégradé à environ 5000 tr/min et 50...
En savoir plusDrosselklappe
Le moteur du Sea-Doo broute au ralenti : les causes possibles en bref
Régime qui oscille ou ratés au ralenti ? Voici comment distinguer papillon, allumage, injection et...
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