DIAGNOSTIC M-JET · YAMAHA

Yamaha GP1800R : L'interrupteur de régulation de vitesse et de mode « No-Wake » ne répond pas (code 68)

L'interrupteur Cruise et No-Wake du GP1800R est surveillé en permanence par le calculateur. S'il signale un signal irrégulier avec le code 68, M-JET DIAGNOSTIC vous permet de voir si la cause est l'interrupteur ou la connexion.

Comment vérifier

  • Mémoire des défauts : le code 68 est-il actif ou seulement enregistré ?
  • État de l'interrupteur dans les données en direct lors de l'actionnement
  • Vérification du connecteur pour détecter humidité et corrosion
  • Effacer la mémoire et vérifier avec un essai de conduite

Analyse

Si la valeur change proprement, l'interrupteur fonctionne et le message était probablement dû à un faux contact sporadique. S'il reste bloqué ou scintille, l'interrupteur est le candidat le plus probable. Comme il est exposé à l'eau et au sel, il vaut la peine de vérifier le connecteur à chaque nettoyage.

En savoir plus

Tout fonctionne via une application Bluetooth, pour les Yamaha WaveRunner de 2002 à aujourd'hui. Plus d'informations sur le M-JET DIAGNOSTIC pour Yamaha WaveRunner.

Vous conduisez aussi un Sea-Doo ou un Can-Am ? Le M-JET DIAGNOSTIC existe aussi pour les véhicules BRP.

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