DIAGNOSTIC M-JET · YAMAHA

Yamaha SuperJet 4-temps ne démarre pas : pompe, bobines, injecteurs

Le SuperJet tourne, mais le moteur ne se lance pas, ou rien ne se passe. Grâce aux sept composants pilotables, vous vérifiez tout l'essentiel en quelques minutes avec M-JET DIAGNOSTIC.

La procédure

  • Tension de la batterie au démarrage
  • Statut du relais et de l'arrêt d'urgence au niveau du commutateur
  • Pilotage de la pompe à carburant
  • Pilotage des bobines 1 à 3 et des injecteurs 1 à 3

Interpréter les résultats

Si la pompe, les bobines et les injecteurs réagissent, consultez la mémoire des défauts pour l'arbre à cames (24) et le capteur d'impulsions (13). Si un composant ne réagit pas, c'est lui le coupable. Si la tension au démarrage est faible, la batterie est la première piste. Les batteries de jet-skis à bras sont souvent petites et souffrent de l'immobilisation. Pour le circuit de carburant, assurez-vous d'une bonne ventilation et de l'absence de sources d'inflammation.

En savoir plus

Tout fonctionne via une application en Bluetooth, pour les Yamaha WaveRunner de 2002 à nos jours. Plus d'informations sur le M-JET DIAGNOSTIC pour Yamaha WaveRunner.

Vous conduisez aussi un Sea-Doo ou un Can-Am ? Le M-JET DIAGNOSTIC existe aussi pour les véhicules BRP.

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