Yamaha VX : alerte de surchauffe lors de trajets prolongés (codes 15 et 65)

Une question issue des forums : les trajets courts se passent bien, mais une alarme se déclenche lors des sorties plus longues. Il peut s'agir du refroidissement ou d'un capteur. M-JET DIAGNOSTIC vous montre la différence.

Ce que vous comparez

• Température du moteur (code 15) dans le temps
• Température de l'eau du collecteur d'échappement (code 65)
• État du thermocontacteur
• Quand l'augmentation commence-t-elle : à l'arrêt, en phase de déjaugeage, à plein régime ?

Analyse

Si les valeurs augmentent de concert avec la charge, c'est qu'il manque de l'eau de refroidissement ; vous devez alors inspecter la grille d'admission, la pompe et les durites. La cavitation de la pompe ou la présence de sable dans l'admission sont souvent évoquées sur les forums. Si une seule valeur saute, le problème vient de son capteur ou de son câble. Sans mesure, vous risquez de remplacer le mauvais capteur ; avec l'application, vous identifiez la panne avant même de commander une pièce. En cas de surchauffe réelle, coupez le moteur et laissez refroidir.

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