DIAGNOSTIC M-JET · YAMAHA

Yamaha VX110 : alarme de température après 15 minutes malgré des capteurs neufs

Un classique des forums : l'alarme se déclenche après environ 15 minutes, trois capteurs ont déjà été remplacés et le circuit d'eau du cylindre a été nettoyé. M-JET DIAGNOSTIC vous indique si la température augmente réellement ou si l'alarme a une autre origine.

Ce que vous comparez

  • Température du moteur (code 15) dans le temps
  • Si l'alarme survient lorsque la valeur augmente ou lorsqu'elle reste constante
  • Interrupteur de pression d'huile et thermocontact dans les données en temps réel
  • Tension de la batterie pendant la navigation

Plusieurs déclencheurs possibles

Sur certains modèles Yamaha, la surchauffe et la basse pression d'huile partagent la même alarme sonore. Si la température du moteur n'augmente pas dans l'application, la cause est donc davantage à rechercher du côté du thermocontact ou du capteur de pression d'huile que du capteur de température. Si elle augmente réellement, c'est qu'il manque de l'eau de refroidissement : il faut alors vérifier l'admission, la pompe et les durites. Vous évitez ainsi de remplacer d'autres capteurs par simple supposition. Le capteur de pression d'huile n'indique que son état dans l'application. En cas de suspicion de manque réel d'huile, vérifiez la pression d'huile mécaniquement avec un manomètre ; un appareil de diagnostic ne remplace pas cette étape.

En savoir plus

Tout fonctionne via une application Bluetooth, pour les Yamaha WaveRunner de 2002 à nos jours. Plus d'informations sur le M-JET DIAGNOSTIC pour Yamaha WaveRunner.

Vous conduisez aussi un Sea-Doo ou un Can-Am ? Le M-JET DIAGNOSTIC existe aussi pour les véhicules BRP.

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