M-JET FLASHER · SEA-DOO 350

Sea-Doo 350 tehnički podaci: RXP-X, RXT-X, GTX Limited i Senna u usporedbi

Prospekti rado prikazuju jedan model za drugim. Tko bira između dva modela 350 ili mora planirati prikolicu, halu ili vez, treba vrijednosti jednu uz drugu. Sljedeće brojke potječu iz službenih BRP tehničkih listova za modelsku godinu 2027. Ispod toga objašnjavamo koje su razlike važne u praksi.

Dimenzije, masa i nosivost

VrijednostRXP-X 350RXP-X Senna 350RXT-X 350GTX Limited 350
TrupT3-R (Deep-V, stakloplastika)T3-RST3ST3
Duljina332 cm332 cm345 cm345 cm
Širina125 cm125 cm125 cm125 cm
Visina111 cm111 cm115 cm114 cm
Suha masa362 kg353 kg382 kg385 kg
Nosivost182 kg182 kg273 kg273 kg
Spremnik70 l70 l70 l70 l
Mjesta1 (2 s dodatnim suvozačkim sjedalom)2 (suvozačko sjedalo uključeno)33

Motor i elektronika

Ovdje među četiri modela nema razlika. Svi voze s motorom Rotax 1630 ACE 350: 350 KS, 1.630 cm³, tri cilindra, kompresor s vanjskim hladnjakom stlačenog zraka, zatvoreni krug hlađenja. Toči se premium benzin, a BRP za SAD navodi 91 octane. Reakcija na gas preko iTC s načinima vožnje, kočnica, neutral i vožnja unatrag preko elektroničkog iBR. Svime upravlja Bosch MG1CA920. Engine Auto-Start u 2027. stoji na popisu opreme kod sva četiri.

Oprema u usporedbi

ModelSjedaloVozna dinamika i upravljanjeZaslon i audioDodaci
RXP-X 350Trkaće sjedalo Ergolock RLaunch Control, hidraulički prigušivač upravljača s 3 stupnja, X-Sponsons, rotor od nehrđajućeg čelika, niski trkaći upravljačTech Package serijski: 10,25-inčni zaslon osjetljiv na dodir, BRP Audio Premium, USBKarbonski poklopac
RXP-X Senna 350odgovarajuće suvozačko sjedalo, 2 mjestatemelji se na RXP-X 350BRP Platinum Audio, 2 x 80 W1.991 primjerak, Racing Yellow i Amazon Green, potpis Ayrtona Senne, numerirana pločica, Senna logo i citati, navlaka s brendiranjem
RXT-X 350Ergolock, dvodijelnoLaunch Control, hidraulički prigušivač upravljača, X-Sponsons, rotor od nehrđajućeg čelika, upravljač podesiv po nagibu10,25-inčni zaslon osjetljiv na dodir, BRP Audio PremiumPlatforma za kupanje s LinQ
GTX Limited 350jastučići za koljena, organizator u pretincu sjedalahidraulički prigušivač upravljača, iDF10,25-inčni zaslon osjetljiv na dodir s dubinomjerom, BRP Audio Premium s 2 x 50 WLimited Package s 2 pop-up bitve, navlakom, USB-om i ekskluzivnom bojom, izravan pristup prednjem spremištu

Tablica prikazuje ono što tehnički listovi ističu kod pojedinog modela. Kod Senne tu su prije svega detalji izdanja, a tehnički se temelji na RXP-X 350. iDF znači Intelligent Debris-Free: pumpa se može isprati pritiskom na gumb, što pri turističkoj vožnji u vodama s puno morske trave štedi živce.

Što brojke znače u praksi

Nosivost odlučuje o vožnji u dvoje ili troje

Najveća razlika nije u duljini, nego u nosivosti. Dva modela s trupom T3-R nose 182 kg, modeli ST3 273 kg. Tko redovito vozi sa suvozačem i prtljagom, zato gotovo neizbježno završi kod RXT-X ili GTX Limited.

Masa i prikolica

Između najlakše i najteže varijante je 32 kg suhe mase: 353 kg kod Senne, 385 kg kod GTX Limited. Kod prikolice i vučnog vozila računaj i gorivo, opremu i prtljagu. Već sam puni spremnik od 70 litara donosi poprilično mase.

Duljina i visina za halu i vez

Razlika između T3-R i ST3 iznosi 13 cm u duljini i do 4 cm u visini. Za većinu garaža to nije važno, ali za tijesne vezove ili dizalice jest. Širina je kod sva četiri jednaka i iznosi 125 cm.

Mjesta: jedno, dva ili tri

RXP-X 350 iz tvornice je jednosjed s trkaćim sjedalom Ergolock R, a suvozačko sjedalo može se naknadno ugraditi kao dodatna oprema. Senna to drugo mjesto donosi odmah. RXT-X i GTX Limited pravi su trosjedi. Ako danas voziš sam, ali za dvije godine želiš na vodu s obitelji, to je redak o kojem bi trebao najduže razmišljati.

Spremnik: nije kriterij za kupnju

Sva četiri primaju 70 litara. Kod obujma spremnika dakle ne moraš vagati, a ni u odnosu na 2026. tu se ništa nije promijenilo.

RXP-X i Senna: ista ljuska, druga namjena

RXP-X 350 i RXP-X Senna 350 dijele trup i dimenzije. Senna je prema tehničkom listu lakša s 353 kg i dolazi sa suvozačkim sjedalom, a kod RXP-X drugo mjesto je dodatna oprema.

Dalje na pojedine modele

Brojke su za sva četiri modela jednako dobro potvrđene, a odluku na kraju donosi tvoja namjena. Ako nisi siguran koji si tip, pomoći će ti savjeti za kupnju Sea-Doo 350. Što se promijenilo u odnosu na 2026., piše pod Sea-Doo 350 novosti 2027. Tuning, otključavanje i dijagnostika kod sva četiri su identični, a M-JET FLASHER podržava svaki model. Što to znači za pojedini jet ski, pokazuju stranice modela:

Želiš samo ukloniti GPS ograničenje brzine, bez tuninga i bez otključavanja ECU-a? Speed Limit Remover kompatibilan je sa svim modelima 325 i 350, samo se kratko spoji i ne mora ostati u vozilu.

Na SCOM alternativu ›