GTX Limited 350 は Sea-Doo のツーリングフラッグシップです。このモデルを購入する方は、同乗者や音楽、あらゆる快適装備とともに、ゆったりと長距離を走りたいと考えています。それでも、まさに GTX のオーナーから工場出荷時の GPS 制限について質問をいただきます。本記事では、ツーリングでも制限が気になる理由、解除しても変わらない点、そしてこのような艇に常設モジュールがふさわしくない理由を解説します。
GTX Limited 350 の特長
2027 年モデルから、GTX Limited には 1,630 cm³、スーパーチャージャー、外部インタークーラーを備えた 350 PS の Rotax 1630 ACE 350 が搭載されています。325 に代わるエンジンです。装備リストには新たに Engine Auto-Start が加わり、新色 Mineral Blue も登場しました。
ハルは ST3 で、全長 345 cm、全幅 125 cm、全高 114 cm です。GTX Limited の乾燥重量は 385 kg、積載量は 273 kg、燃料タンク容量は 70 リットルで、3 人乗りです。装備は快適性を重視しています。
- Limited Package：ポップアップクリート 2 個、シート収納オーガナイザー、ニーパッド、カバー、USB、専用カラー
- iDF：Intelligent Debris-Free により、ボタンひとつでポンプの異物を排出できます
- BRP Audio Premium（2 x 50 ワット）
- 10.25 インチタッチディスプレイ（深度計付き）
- 油圧式ステアリングダンパーと前方収納への直接アクセス
ちなみに、2027 年モデルの GTX Limited にも iDF は引き続き搭載されています。一部の報道では異なる内容が伝えられていますが、公式のデータシートには記載されています。
ツーリングライダーでも制限を実感する理由
ツアラーが限界まで走ることはめったにありません。しかし長距離を走ります。入り江の間や湖の横断、海岸沿いを走るときは、長い区間にわたって一定の速いペースを保ちます。まさにそこで、ECU が GPS 信号をもとに設定する工場出荷時の制限が、固定のラインを引いてしまいます。
1 日のツーリングでは、これが積み重なります。何時間も走る方は、何キロにもわたってちょうどこの制限ぎりぎりを走ることになり、そのたびに艇にはまだ余力があると感じます。
これはスピードを出すこととは関係ありません。水面が穏やかで進路が開けていても、350 PS の艇が工場出荷状態では本来の性能で走れないという点が問題なのです。
解除しても変わらない点
M-JET Speed Limit Remover は、工場出荷時の Vmax/GPS 制限を解除するだけです。チューニングではなく、出力も変わりません。GTX Limited を購入した理由となる機能はすべてそのままです。
- iDF は引き続きボタンひとつでポンプの異物を排出します。
- オーディオ、タッチディスプレイ、深度計はこれまでどおり動作します。
- iTC のアクセルレスポンスと、ブレーキ、ニュートラル、リバースを備えた iBR は純正のままです。
- Limited Package には一切手を加えず、穴あけや配線の引き回しもありません。
ECU アンロックは不要です。ECU は艇に搭載したままで、送付する必要はありません。
プレミアム艇に常設配線は不要
SCOM は速度信号を常に改変するため、固定で接続したままにする必要があります。ラグジュアリー艇では、これはハル内に社外部品と追加の配線が入ることを意味し、メンテナンスのたびにそれも点検しなければなりません。日常での欠点については、常設 SCOM の欠点にまとめています。
Speed Limit Remover は診断コネクターに短時間差し込むだけです。M-JET SLI アプリで制限をオフにし、デバイスを取り外します。初回は GTX の車体番号とペアリングされます。その後は、売却前など、この艇で何度でも制限の解除と復元を行えます。
出力アップは別のステップ
フル積載でのツーリングなど、GTX Limited でより力強い中間加速を求める場合は、M-JET FLASHER によるソフトウェアチューニングが必要です。350 の場合は、そのために Bosch MG1CA920 の ECU アンロックが一度だけ必要です。ECU をドイツまたはフロリダの当社拠点に送付していただくか、アンロック済みの交換用 ECU をご利用ください。その場合は何も送付する必要がなく、Flasher が古い ECU から新しい ECU へデータを転送します。
GTX Limited 350 で利用可能なセットアップはアプリで確認できます。純正データにはいつでも戻せます。先代モデルでの内容は GTX Limited 325 チューニングをご覧ください。すべての方法の概要は Sea-Doo SCOM の代替手段のページで紹介しています。
よくある質問
制限を解除した後も iDF は機能しますか。
はい。Speed Limit Remover は速度制限を解除するだけです。iDF、オーディオ、ディスプレイ、その他すべての機能は変わりません。
艇に何か取り付けたままになりますか。
いいえ。デバイスは切り替えのときだけ診断コネクターに差し込みます。その後は取り外すため、モジュールも配線も残りません。
RXT-X 350 にも当てはまりますか。
はい、ハルもエンジンも同じです。よりスポーティな兄弟モデルでのポイントは RXT-X 350：長距離走行のための制限解除をご覧ください。
