Yamaha GP1800R：全開時のノックセンサー（コード17）

GP1800Rは限界まで走らされることがよくあります。その際にECUがノックセンサーのエラーを報告したら、問題はセンサーの故障か、本当のノッキングかという点です。M-JET DIAGNOSTICがその判断材料となるデータを提供します。

確認するポイント

• 全開時の点火時期の推移
• 吸気温度（23）とエンジン温度（15）
• 故障コード履歴：コード17は現在発生中か、記録のみか
• ノックセンサーのコネクターと配線の状態

見分け方

負荷がかかったときに点火時期が遅角される場合、ECUは実際のノッキングを検知しています。この場合は燃料、各温度、吸気系が原因の候補です。点火時期が安定しているのにエラーが出る場合は、多くが配線またはコネクターの不具合です。本当にノッキングが疑われる場合は走行を続けず、エンジンを点検してもらってください。

関連記事

• Yamaha GP1800R：スロットルレスポンスがぎくしゃくする場合のスロットルバルブ点検
• Yamaha GP1800R：オーバーヒート警告とリンプモード
• Yamaha WaveRunnerのノックセンサーエラー
• Yamahaモデル別の診断と故障コード
• Yamaha WaveRunner診断の全トピック

すべての操作はBluetooth接続のアプリで行え、2002年以降のYamaha WaveRunnerに対応しています。詳しくはYamaha WaveRunner用M-JET DIAGNOSTICをご覧ください。