M-JET DIAGNOSTIC · YAMAHA

Yamaha診断コネクター:WaveRunner、船外機、ジェットボートの接続ポートはどこにあるか

Yamahaの故障コードを読み取りたい、ライブデータを確認したい。そんなときに診断コネクターを探していませんか?Yamahaには、自動車のような統一されたOBDポートはありません。接続ポートの位置は、WaveRunner、船外機、ジェットボートのどれなのかによって異なり、WaveRunnerでは年式によっても変わります。信頼できる情報がない場合は、推測せずにそのとおりお伝えします。

診断ポート、診断ソケット、Yamaha OBDのどの言葉で検索した場合でも、指しているのは、診断機がエンジン制御ユニットと通信するためのコネクターです。

Yamaha診断コネクター:シリーズ別一覧

シリーズコネクターの位置備考
K-Line対応WaveRunner、2002年から2012年モデル (例:FX140、VX110、FX 1.8、FZR、FZS)マルチファンクションメーターのコネクターにある3ピンの通信コネクター。フロントフードの奥または前方収納スペース内にあり、保護キャップ付きです。FX140、VX110、FZR/FZS (2009年から2012年) で確認済みです。同時期の1.8リットルエンジンを搭載したその他のFX、VX、FZモデルもおそらく同じですが、個別には確認されていません。
2012年より後のWaveRunner (デジタルディスプレイ、TR-1モデル、RiDEモデル、JetBlaster)確かな情報はありません。取扱説明書を確認するか、Yamaha販売店に問い合わせてください。
K-Line診断対応の船外機エンジン上部のトップカウルの下にある専用の3ピン診断コネクター、キャップ付き。F150AとFL150Aでは、エンジンブロックの船首側、電装部品の近くにあります。F150A/FL150A (2004年以降の世代) で確認済みです。F40からF115、V6、V8での正確な位置は個別には確認されていません。
Command Link (6Y8) またはCommand Link Plus (6Y9) 搭載の船外機これに加えて、操船席の近くにCANハブがあります。完全なエンジン診断は、エンジン側のコネクターを通じて行います。
Yamahaジェットボート (SX、ARなど)確かな情報はありません。取扱説明書を確認するか、販売店に問い合わせてください。エンジンが二基ある場合は、一基ずつ読み取ってください。

WaveRunnerの診断コネクター

2002年から2012年モデル

この時期のK-Line対応WaveRunnerでは、フロントフードまたは前方収納スペースを開けます。そこにマルチファンクションメーターへのケーブルが集まっています。メーターのコネクターには保護キャップ付きの3ピン通信コネクターがあり、ここに診断ケーブルを接続します。独立したOBDのようなポートはなく、メーターの配線と診断機がこの接続ポートを共用しています。そのため見落とされがちです。

閉めるときにフードとデッキの間に挟まらないようケーブルを取り回し、作業後はキャップを付け直してください。Yamahaの販売店向けソフトウェアは、これらの水上バイクにはK-Line経由、つまりハーネスに直接接続する形でのみつながります。操船席のCANハブがあるのは船外機だけです。

2012年より後の新型WaveRunner

デジタルディスプレイを備えた後期モデル、VXやEXなどのTR-1モデル、JetBlaster、RiDEモデルについては、診断コネクターの位置に関する信頼できる情報がありません。そのため、あえて位置は示しません。取扱説明書を確認するか、Yamaha販売店に問い合わせてください。

船外機の診断コネクター

カウル下のエンジン側コネクター

K-Line診断に対応したYamaha船外機には、エンジン上部のトップカウルの下、エンジン本体に専用の3ピン診断コネクターがあります。カウルを外し、キャップを抜いて、診断ケーブルを接続します。F150AとFL150A (2004年以降の世代) では、エンジンブロックの船首側、つまり前側の電装部品の近くにあります。

F115、F40以上の小型エンジン、そしてF350のようなV6とV8については、正確な位置は個別には確認されていません。これらの場合もカウルの下でキャップ付きの小さなコネクターを探してください。ピン数の異なるコネクターが見つかった場合は、当て推量で差し込まず、取扱説明書や販売店で確認してください。

操船席のCANハブ (Command Link)

Command Linkメーター (6Y8) またはCommand Link Plusカラーディスプレイ (6Y9) を備えたボートには、操船席の近くにハブを持つCANネットワークがあります。6Y9ハブを経由すると、Yamahaの販売店向けツールは複数のエンジンに同時にアクセスできます。6Y8ハブ経由では情報表示機能しか使えず、完全なエンジン診断にはエンジン側のコネクターが必要です。つまり、本来のエンジン診断のための接続ポートは、トップカウルの下のコネクターです。エンジンが複数ある場合は、船尾にエンジン二基:ライブデータを比較するの記事で説明しているように、一基ずつ読み取って値を比較してください。

Yamahaジェットボートの診断コネクター

Yamahaジェットボートも、2012年モデルまではCANハブではなくK-Line経由で診断します。ただし、どのジェットボートシリーズについても、コネクターの位置に関する信頼できる情報はありません。取扱説明書を確認するか、販売店に問い合わせてください。エンジンが二基ある場合は、片側だけに警告が出ていても、一基ずつ読み取ってください。

M-JET DIAGNOSTICドングルの接続方法

  1. 一覧表を参考にコネクターを探し、フードや収納スペースを開けて保護キャップを外します。
  2. Yamaha用M-JET DIAGNOSTICのドングルを、斜めにならないようまっすぐ接続します。
  3. スマートフォンでアプリを開き、ドングルと接続します。ノートパソコンは必要ありません。
  4. モデルを選択し、故障メモリーを読み取るか、ライブデータを開きます。
  5. 最後にドングルを外し、キャップを付け直します。

アプリでは、故障コードを分かりやすい言葉で点検手順とともに確認でき、ライブデータに加え、モデルによってはコンポーネントテストやサービスリセットも利用できます。パソコンをまったく使わない流れは、ノートパソコン不要のYamaha診断のページで紹介しています。

キャップがない、コネクターが緑色になっている、汚れている

海水や湿気は、むき出しのコネクターをすぐに傷めます。腐食した端子は、接続の途切れや出たり消えたりするエラーの原因になります。キャップがなければ、新しいものを用意してください。緑色になった端子は、無理に差し込まず、慎重に清掃してください。海水で走行した後の手入れについては、海水、フラッシング、コネクターの腐食で解説しています。そしてバッテリーも確認してください。電圧が低いと、接続の途切れや、本来の問題とは無関係なメッセージが出ることがよくあります。

よくある質問

Yamaha WaveRunnerにはOBDポートがありますか?

いいえ、自動車のようなOBDポートはありません。2002年から2012年のK-Lineモデルでは、フロントフードの奥にあるメーターのコネクターの3ピン通信コネクターに診断ケーブルを接続します。新しいモデルについては、確かな位置情報がありません。

Yamaha F115の診断コネクターはどこにありますか?

エンジン上部のトップカウルの下、エンジン本体にあり、キャップが付いています。F115での正確な位置は個別には確認されていません。分からない場合は、取扱説明書や販売店で位置を確認してください。

Command Linkハブ経由で診断できますか?

6Y9ハブ経由ではYamahaの販売店向けツールが複数のエンジンにアクセスできますが、6Y8ハブ経由では情報表示機能しか使えません。完全なエンジン診断には、エンジン側のコネクターが正しい接続ポートです。

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