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900 ACE Turbo
Diagnóstico do Ski-Doo 900 ACE Turbo: falhas de pressão do turbo, modo de segurança e os códigos correspondentes
Seu Ski-Doo 900 ACE Turbo ou Turbo R entra em modo de segurança? Muitas vezes...
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Can-Am Commander e Maverick Sport em Limp Mode: causas, códigos e o que verificar primeiro
Seu Commander ou Maverick Sport de repente perdeu força e o aviso está aceso? Aqui...
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Can-Am Spyder e Ryker em Limp Mode: o que realmente ajuda depois da troca de bateria ou da chupeta
Bateria nova ou partida com chupeta e, de repente, o seu Spyder ou Ryker entra...
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Ski-Doo em Limp Mode: causas do modo de segurança e o que verificar primeiro
Seu Ski-Doo ou Lynx de repente perde potência? Veja como reconhecer o modo de segurança,...
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Resetar o Limp Mode do Can-Am: o que realmente ajuda e quais códigos estão por trás
Reset do limp mode no Can-Am: o que desconectar a bateria e desligar a ignição...
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Can-Am Outlander em Limp Mode: encontrar o modo de segurança no Outlander e no Renegade
Outlander ou Renegade em limp mode? Mostramos os gatilhos típicos no quadriciclo, os códigos correspondentes...
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Can-Am Defender em Limp Mode: como verificar o HD8, HD10 e HD11 no modo de segurança
Seu Can-Am Defender entra em limp mode? Veja como achar a causa no HD8, HD10...
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Modo de emergência no motor de popa Yamaha: por que a rotação para de subir repentinamente
Quando a rotação parece bater contra uma parede, geralmente é porque a unidade de comando...
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Perda de desempenho: o problema está na parte eletrônica ou na bomba?
A rotação determina por onde você deve começar a procurar. Se ela estiver travada, geralmente...
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VXR e VXS: rotação e velocidade travam em aproximadamente 5000 rpm e 50 km/h
O VXR e o VXS permanecem travados no modo de emergência a aproximadamente 5000 rpm...
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FX140: Indicador de superaquecimento aceso e o motor funciona apenas em modo reduzido
A luz indicadora está acesa, o motor perde potência e o sensor já é novo?...
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Limp Mode no Sea-Doo: identificar as causas e resolver você mesmo
No Limp Mode, a ECU do seu Sea-Doo reduz a potência para proteger o motor....
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