O óleo foi trocado, o filtro é novo, tudo bem documentado, e mesmo assim o motor continua lembrando você da manutenção pendente. Isso não é uma falha: o lembrete de manutenção não sabe que você fez o serviço. Só quando você reseta o intervalo é que a contagem até a próxima manutenção recomeça do zero. Aqui você vê como fazer isso no motor de popa Yamaha com o app, qual é o momento certo e o que você ainda deve ler depois do serviço.
Quando resetar o indicador de manutenção
A regra é simples: primeiro o serviço, depois o reset. Resete o indicador quando a manutenção desse intervalo estiver realmente feita. Quais serviços vencem em qual intervalo está no manual do seu motor. Quem só fecha o lembrete para ter sossego perde justamente o aviso para o qual ele existe.
Momentos típicos para o reset:
- logo depois da troca de óleo com filtro novo
- depois do serviço que o plano de manutenção prevê para esse intervalo
- quando você assume um motor usado e a última manutenção foi comprovadamente feita, ou você mesmo a fez
O que você deve ter feito antes do reset
- A própria manutenção: óleo do motor e filtro, além de tudo o que o plano de manutenção prevê para esse intervalo.
- Anotar as horas de funcionamento: registre o valor no diário de bordo ou nos seus documentos. Isso ajuda no próximo serviço e na venda.
- Funcionamento de teste rápido: deixe o motor funcionar e verifique se há vazamento no filtro e no bujão de drenagem.
Passo a passo: resetar o indicador de manutenção pelo app
- Conecte o dongle e abra o app no celular. Você não precisa de notebook.
- Verificar os dados do veículo: o app mostra o modelo e o número de série do motor, o código SCC, o número de peça da ECM e a versão de software. Assim você sabe que está no motor certo.
- Ler as horas de funcionamento e anotá-las antes de alterar qualquer coisa.
- Escolher a função de serviço: conforme o modelo, aqui você reseta o intervalo de troca de óleo e o aviso de manutenção.
- Ler a memória de falhas: se houver algo registrado, primeiro esclareça, depois apague.
- Funcionamento de teste com dados ao vivo: observe a temperatura do motor, a rotação e a tensão da bateria.
Tudo isso você faz com o M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha. Quais funções de serviço o seu motor oferece depende do modelo, o app mostra o que está disponível.
Ler horas de funcionamento e códigos depois do serviço
O serviço é um bom momento para uma olhada completa na ECU. Além das horas totais de funcionamento, conforme o modelo você também vê as horas por faixa de rotação. Com isso você reconhece se o motor funcionou muito em marcha lenta, na faixa média ou em plena carga. Como ler esses valores é mostrado em Ler as horas de funcionamento do motor de popa Yamaha por rotação.
Se as horas no display não batem com as da ECU, não há motivo para pânico. Por que isso acontece e qual valor vale é explicado em Horímetro do display contra horas na ECU.
Depois, a memória de falhas: códigos armazenados da última temporada muitas vezes revelam mais do que o indicador no posto de comando. Anote-os, verifique a causa e só então apague. Quando apagar faz sentido e quando não, está em Apagar a memória de falhas do motor de popa Yamaha: quando ajuda e quando prejudica.
Dois motores na popa
Se você tem dois ou mais motores de popa, resete o intervalo de cada motor separadamente, porque cada um tem a sua própria ECU. Aproveite para ler também as horas de funcionamento dos dois motores. Se elas forem bem diferentes, vale a pena perguntar o motivo. Mais sobre isso em Dois motores na popa: comparar valores ao vivo e horas de funcionamento lado a lado.
Quando é a vez da oficina
Se o funcionamento de teste depois do serviço mostrar códigos novos, se a temperatura do motor subir de forma incomum ou se o motor indicar um aviso de pressão de óleo, ele precisa ir para a oficina. O mesmo vale quando a manutenção inclui serviços para os quais faltam ferramentas ou experiência.
Perguntas frequentes
O reset também zera as horas de funcionamento?
Não. O que é resetado é o intervalo de manutenção, não as horas totais do motor. As horas de funcionamento você lê separadamente.
Isso funciona no meu motor de popa Yamaha?
O M-JET DIAGNOSTIC cobre 114 modelos de motor de popa, do F20 ao F450, e a série Z HPDI, de gerações de ECU a partir de 2003. O reset de manutenção depende do modelo, o app mostra o que o seu motor oferece.
Posso resetar o indicador antes da troca de óleo?
Tecnicamente sim, mas não faz sentido. Aí o intervalo conta a partir de um momento em que a manutenção ainda nem tinha sido feita, e o próximo lembrete chega tarde demais.
