Estás en el agua, has vuelto a enderezar el SuperJet y el motor no arranca. En el caso del modelo de pie (stand-up), esto ocurre a menudo, ya que al practicar y navegar vuelcas constantemente. Nos referimos al SuperJet con motor de cuatro tiempos a partir de 2021 (1049 cm³, TR-1, tricilíndrico). No tiene RiDE ni marcha atrás, pero sí un interruptor de inclinación que apaga el motor al volcar, y un modo de aprendizaje (L-Mode) que limita la potencia.
El interruptor de inclinación hace su trabajo
Que el motor se apague al volcar es intencionado: el interruptor de inclinación lo detiene. Si no vuelve a arrancar después de enderezarlo, hay varias causas posibles. En la unidad de control, el interruptor de inclinación aparece bajo el código 47, aunque el número puede variar según la generación de la unidad de control y la fuente. La descripción en la aplicación es la que cuenta. Que el interruptor se quede atascado después de enderezarlo es una sospecha, no una certeza. Comprúebalo, no lo des por sentado.
Orden de actuación en la playa
- Revisa el cordón de seguridad (lanyard) y el interruptor de parada de emergencia. ¿Está el clip correctamente insertado en el interruptor?
- Estima cuánta agua ha entrado en el compartimento del motor. Si no estás seguro, no intentes arrancarlo insistentemente durante minutos. El diagnóstico no puede determinar cuánta agua ha entrado en la admisión o en el motor; eso es un caso para la mecánica.
- Comprueba el voltaje de la batería. Después de varios intentos de arranque, a menudo está más débil de lo pensado, y una batería débil genera por sí misma mensajes de error y problemas de arranque que no tienen nada que ver con el vuelco. En reposo, una batería en buen estado tiene unos 12,5 V.
- Revisa los conectores del interruptor de inclinación, de las bobinas y de los inyectores; sécalos y conéctalos limpiamente de nuevo.
- Solo entonces conecta la aplicación.
Lo que aporta la aplicación al respecto
El M-JET Diagnostic es compatible con el SuperJet (4 tiempos, a partir de 2021). Lees la memoria de fallos y ves si aparece el código 47 u otras entradas. En los datos en vivo aparecen el voltaje de la batería y el estado de los interruptores. La aplicación te muestra qué interruptores reporta tu modelo; solo muestra lo que está presente. Si el interruptor de inclinación cambia correctamente a su estado normal al enderezar la moto, entonces no es la causa. Si se queda bloqueado, hay que comprobar el interruptor o los conectores.
Además, es posible activar individualmente las bobinas de encendido y los inyectores de cada cilindro. Tres cilindros significan tres bobinas, tres inyectores y la bomba de combustible: un total de siete componentes. Un componente que no responde porque su conector estaba mojado se detecta fácilmente de esta forma. La prueba de la bomba solo indica si esta funciona, no si suministra suficiente presión. Ventila bien la zona del sistema de combustible y mantén alejadas las fuentes de ignición.
Códigos almacenados tras el vuelco
Anota lo que hay en la memoria después del vuelco antes de borrar nada. Allí puede haber entradas relacionadas con el vuelco, como la del interruptor de inclinación, y otras que ya estaban ahí previamente. No borres nada hasta que todo esté seco y sepas qué estás buscando. Si un código reaparece inmediatamente después de borrarlo, significa que está activo y debes seguir investigando. Si no aparece, era un remanente.
En el SuperJet también se aplica lo siguiente: el modo de aprendizaje (L-Mode) limita la potencia y puede parecer una avería. Si el motor vuelve a arrancar pero con poca fuerza, comprueba primero si este modo está activo.
Dónde terminan las funciones de diagnóstico
La aplicación no puede ver un conector corroído sin código, agua en la admisión o en el aceite, ni daños mecánicos. Incluso el interruptor de parada de emergencia solo puede evaluarse indirectamente a través del estado del interruptor. Si la memoria está vacía, el voltaje es correcto y las pruebas individuales funcionan, es hora de pasar a la mecánica.
Más información: Fallo del interruptor de inclinación y, si el motor no arranca por otra razón, El SuperJet no arranca.
