M-JET DIAGNOSTIC · YAMAHA AUSSENBORDER

Yamaha Außenborder Diagnosegerät ohne Laptop

Wer einen Yamaha-Außenborder auslesen wollte, brauchte bisher einen Laptop mit Kabel und passender Software, und das am Steg oder auf dem Trailer. M-JET DIAGNOSTIC ersetzt das durch einen kleinen Dongle und dein Handy. Den Dongle steckst du an den Diagnoseanschluss am Motor, die App verbindet sich per Bluetooth. Kein Kabel quer übers Boot, kein Laptop auf dem nassen Spiegel.

Was du brauchst

  • den Dongle
  • ein Smartphone mit iOS oder Android
  • eine Lizenz für 1, 3, 5 oder unbegrenzt viele Motoren
  • Zugang zum Diagnoseanschluss unter der Motorhaube

Der Anschluss sitzt am Motor

Der Diagnoseanschluss befindet sich unter der Haube direkt am Motor, meist mit einer Schutzkappe gegen Spritzwasser. Bei Motoren mit digitaler Fernsteuerung über Command Link gibt es am Steuerstand zusätzlich ein Bussystem. Die App nutzt trotzdem den Anschluss am Motor. Hast du zwei oder mehr Motoren am Heck, steckst du den Dongle nacheinander an jeden Motor und liest ihn einzeln aus.

Was das Gerät kann

Je nach Steuergerät liest du Fehler mit Bauteil, Symptom und Prüfschritten aus und löschst sie nach der Reparatur. Du siehst 14 bis 65 Live-Werte, steuerst 4 bis 25 Bauteile per Aktortest an, liest die Betriebsstunden nach 7 Drehzahlbereichen und lernst bei vielen Motoren den Leerlauf an. Unterstützt werden 114 Außenborder-Einträge mit Steuergeräte-Generationen ab 2003, vom F20 bis zum F450 und den HPDI-Zweitaktern der Z-Serie, dazu 37 WaveRunner. Die App gibt es in Deutsch, Englisch, Spanisch, Französisch, Italienisch und Portugiesisch.

Unterwegs statt erst in der Werkstatt

Der Vorteil zeigt sich unterwegs. Geht auf dem Wasser das Warnhorn an, siehst du im nächsten Hafen nach, was gemeldet wurde, und entscheidest, ob du weiterfährst oder eine Werkstatt anrufst. Eine abgezogene Notausleine oder Wasser im Kraftstofffilter löst du selbst. Ein Eintrag zum Öldrucksensor ist dagegen ein Grund, vorsichtig zu sein und den Motor erst prüfen zu lassen.

Was es nicht kann

  • Es verändert keine Kennfelder und keine Software im Steuergerät
  • Schlüssel der Wegfahrsperre bleiben Sache der Werkstatt. Die App zeigt nur, ob die Wegfahrsperre einen Fehler meldet
  • Lenkung und Steuerstand werden nicht eingerichtet
  • Impeller, Getriebe und Kompression prüft weiterhin niemand außer dir oder deiner Werkstatt

Für wen sich das rechnet

Für Eigner, die ihren Motor selbst warten, ist das Auslesen vor dem Werkstatttermin der größte Gewinn. Du weißt, was das Steuergerät meldet, bevor jemand eine Stunde Fehlersuche berechnet. Wer mehrere Boote betreut, etwa in einem Verein, einer Bootsvermietung oder als freie Werkstatt, nimmt die Lizenz für 5 oder unbegrenzt viele Motoren.

Weiterlesen

Alles läuft per App über Bluetooth, für Yamaha-Außenborder der Steuergeräte-Generationen ab 2003. Mehr dazu beim M-JET DIAGNOSTIC für Yamaha WaveRunner & Außenborder.

Du fährst auch einen Yamaha WaveRunner? Dasselbe M-JET DIAGNOSTIC deckt 37 WaveRunner-Modelle ab.

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