M-JET DIAGNOSTIC · YAMAHA AUSSENBORDER

Yamaha Außenborder auf Doppel- und Mehrmotorbooten diagnostizieren

Zwei F300 am Heck, und einer davon dreht bei gleicher Hebelstellung spürbar weniger. Oder bei einer Dreifachmotorisierung meldet nur der mittlere Motor ab und zu eine Warnung. Auf Booten mit mehreren Motoren ist der Vergleich das stärkste Werkzeug, das du hast, weil der Nachbarmotor unter denselben Bedingungen läuft. Mit M-JET DIAGNOSTIC liest du jeden Motor einzeln aus und vergleichst die Werte.

Jeder Motor hat sein eigenes Steuergerät

Auf einem Doppel- oder Dreifachboot hat jeder Außenborder sein eigenes Steuergerät und seinen eigenen Diagnoseanschluss. Du steckst den Dongle nacheinander an jeden Motor und liest ihn getrennt aus. Bei digitaler Fernsteuerung mit Command Link hängen die Motoren am Steuerstand zusätzlich an einem Bussystem, die App nutzt aber den Anschluss direkt am Motor. Viele Steuergeräte haben einen eigenen Live-Wert, der den Status des Mehrmotoren-Systems anzeigt.

Welche Werte du vergleichen solltest

  • Betriebsstunden nach Drehzahlbereich. Große Unterschiede zeigen, ob ein Motor getauscht oder allein zum Langsamfahren genutzt wurde
  • Motortemperatur und Kühlwasserdruck bei gleicher Drehzahl
  • Öldruck im Leerlauf und bei Marschfahrt
  • Kraftstoffdurchfluss in l/h. Braucht ein Motor bei gleicher Drehzahl deutlich mehr, schau auf Einspritzung, Zündung und Propeller
  • Zündzeitpunkt, Einspritzzeit und Ansaugdruck
  • Drosselklappenwinkel und Fahrhebelsensoren, wenn die Motoren bei gleicher Hebelstellung unterschiedlich reagieren

Fehlerspeicher immer bei allen Motoren lesen

Ein Fehler wird im Steuergerät des Motors gespeichert, der ihn hatte. Taucht am Instrument eine Warnung auf, liest du alle Motoren aus, nicht nur den, den du im Verdacht hast. Bei Einträgen zur Kommunikation zwischen Motor und Fernsteuerung prüfst du zuerst Stecker und Leitungen zwischen Motor und Steuerstand. Ein Eintrag zu Wasser im Kraftstofffilter an nur einem Motor deutet auf dessen Filter hin, an allen Motoren eher auf den Tank. Lies die Live-Daten der Motoren direkt nacheinander, solange die Bedingungen gleich sind, also gleiche Wassertemperatur, gleiche Beladung und gleiche Drehzahl.

Die passende Lizenz

Die Lizenz gibt es für 1, 3, 5 oder unbegrenzt viele Motoren. Wähl sie danach, wie viele Motoren du insgesamt auslesen willst. Wer mehrere Boote betreut, etwa in einem Verein oder einer Vermietung, nimmt die unbegrenzte Lizenz.

Was der Vergleich nicht ersetzt

Der Vergleich zeigt Unterschiede, keine Ursachen. Läuft ein Motor heißer als der andere, kann das am Impeller, an einem zugesetzten Kühlwassereinlass oder am Thermostat liegen, und das prüfst du mechanisch. Eine unterschiedliche Höchstdrehzahl kann vom Propeller kommen oder von der Trimmung, nicht nur vom Motor selbst. Achte deshalb beim Vergleich darauf, dass beide Motoren gleich getrimmt sind und denselben Propeller tragen.

Weiterlesen

Alles läuft per App über Bluetooth, für Yamaha-Außenborder der Steuergeräte-Generationen ab 2003. Mehr dazu beim M-JET DIAGNOSTIC für Yamaha WaveRunner & Außenborder.

Du fährst auch einen Yamaha WaveRunner? Dasselbe M-JET DIAGNOSTIC deckt 37 WaveRunner-Modelle ab.

Zur WaveRunner-Diagnose ›