Vijesti
GTR-X 230
Sea-Doo GTR-X 230 tuning: još oštriji sportski model
Sea-Doo GTR-X 230 je sportski jet ski s kompresorom. Ovako ga korak po korak izoštravaš...
Čitaj višeGTX 230
Sea-Doo GTX 230 tuning: nadogradnja touring modela s kompresorom
Sea-Doo GTX 230 spaja touring udobnost i kompresor. Ovako ga nadograđuješ usisom i flashom te...
Čitaj višeGTX 170
Sea-Doo GTX 170 tuning: nadogradnje i održavanje za tourer
Sea-Doo GTX 170 je tourer bez kompresora. Koje nadogradnje ovdje imaju smisla, što donosi softverski...
Čitaj višeAnsaugsystem
M-JET usisni sustav od 4 inča: više zraka za motore 1503 i 1630
M-JET usisni sustav od 4 inča daje više zraka Sea-Doo motorima s kompresorom Rotax 1503...
Čitaj višeBatterie
M-JET CTEK adapter za punjenje: održavanje akumulatora preko ski-tow pylona
M-JET CTEK adapter za punjenje ugrađuje se u ležište za ski-tow pylon na tvom Sea-Doou....
Čitaj više325
M-JET 325 AFR/Boost modul: podaci o performansama na serijskom zaslonu
M-JET 325 AFR/Boost modul prikazuje AFR ili tlak punjenja na originalnom Sea-Doo zaslonu. Ovako prebacuješ...
Čitaj višeImpeller
SOLAS vodič za impelere: pregled SK i SXX impelera od nehrđajućeg čelika
SOLAS CONCORD impeleri u M-JET: SK-CD-12/14 za Spark te SXX-CD-13/18 i SXX-CD-14/19 promjera 161 mm....
Čitaj višeDiagnose
Sea-Doo Explorer Pro tuning: sigurnije na avanturističkim turama
Explorer Pro tuning za duge ture: što flash donosi pri putnoj brzini, kada je potreban...
Čitaj višeECU-Unlock
Sea-Doo Fish Pro tuning: više rezerve za duge ribolovne ture
Fish Pro tuning s naglaskom na nosivost i pouzdanost: što flash donosi pri izlasku u...
Čitaj višeM-JET FLASHER
Sea-Doo Wake Pro tuning: više vuče za wakeboard i skijanje na vodi
Wake Pro tuning za vučne sportove: zašto je ravnomjerna snaga važnija od maksimalne brzine, kako...
Čitaj višeECU-Unlock
Sea-Doo GTI 170 tuning: više snage za jaču GTI varijantu
GTI 170 tuning s M-JET FLASHER: kako prepoznati treba li tvojoj upravljačkoj jedinici ECU unlock,...
Čitaj višeECU-Flash
Sea-Doo GTI 130 tuning: svestrani allrounder s boljim osjećajem vožnje
Sea-Doo GTI 130 tuning putem pametnog telefona: što flash donosi allrounderu, zašto ni modeli od...
Čitaj višeAnsaugsystem
Sea-Doo GTR 230 tuning: nadogradi početni performer flashom i usisom
GTR 230 može se osjetno nadograditi softverskim flashom i M-JET usisnim sustavom od 4 inča....
Čitaj višeM-JET FLASHER
Sea-Doo RXT-X 300 tuning: snaga za ture na bazi od 300 HP
RXT-X 300 može se tunirati putem aplikacije bez ECU unlocka. Ovdje pročitaj kako su Stageovi...
Čitaj višeECU-Unlock
Sea-Doo GTX Limited 325 tuning: više performansi za luksuzni model
GTX Limited 325 može se tunirati kao RXP-X i RXT-X 325. Ovdje pročitaj kako teče...
Čitaj višeBluetooth
Sea-Doo ili Can-Am? Ovako spajaš svoje vozilo s M-JET DIAGNOSTIC
Sea-Doo i Can-Am s M-JET DIAGNOSTIC spajaš po istom principu. Ovdje pročitaj korake za oba...
Čitaj višeBluetooth
Plug and Play putem Bluetootha: postavi M-JET DIAGNOSTIC za manje od 5 minuta
Utakni dongle, uključi kontakt, otvori aplikaciju, spoji se putem Bluetootha: ovako M-JET DIAGNOSTIC postavljaš u...
Čitaj višeCan-Am
Koja licenca ti odgovara? Usporedba licenci za 1, 3, 5 ili Unlimited vozila
Četiri licence M-JET DIAGNOSTIC alata razlikuju se prije svega po broju vozila. Uz ovu pomoć...
Čitaj višeCan-Am
Key Management: upravljaj s do 10 ključeva za svoje BRP i Rotax vozilo
S funkcijom Key Management u M-JET DIAGNOSTIC alatu vidiš do 10 mjesta za ključeve, učiš...
Čitaj višeEinspritzdüse
Isključivanje brizgaljki: kako pravilno koristiti test cilindara i mirnoće rada
Isključivanjem brizgaljki u M-JET DIAGNOSTIC alatu otkrivaš koji cilindar tvog Rotax motora slabi. Ovako pripremaš...
Čitaj višeBRP
Sea-Doo 300 KS vs. 325 KS: Pregled svih razlika
Sea-Doo 300 KS vs. 325 KS – Razlika, upravljačka jedinica i mogućnosti tuniranja U Sea-Doo...
Čitaj višeBRP
BRP Rotax motori – pregled svih pogonskih agregata u usporedbi
BRP Rotax motori – obujam, snaga, kompresor: sve na jednom mjestu BRP je kratica za...
Čitaj višeBRP
Bosch ME17.8.5 vs. MG1CA920 – Pregled BRP upravljačkih jedinica
Bosch ME17.8.5 vs. MG1CA920 – što se nalazi u upravljačkoj jedinici tvog BRP vozila? Tko...
Čitaj višeAuto-Sport Modul
Sea-Doo: tvornički sportski način, automatski nakon svakog pokretanja
Zašto se tvoj Sea-Doo nakon svakog pokretanja vraća u Touring način i kako M-JET Auto-Sport...
Čitaj višeECU-Flash
Sea-Doo tuning s M-JET FLASHER-om: više snage za nekoliko minuta
Ovako tuniraš svoj Sea-Doo s M-JET FLASHER-om putem pametnog telefona: tijek flashanja, odgovarajući modeli, ECU...
Čitaj višemjet
M-JET Temp modul: temperatura vode ili ulja izravno na Sea-Doo zaslonu
Tko vozi Sea-Doo, poznaje tu temu: osjećate kada je motor „otprilike“ zagrijan – ali to...
Čitaj više
