Ulje je promijenjeno, filtar nov, sve uredno dokumentirano, a motor te i dalje podsjeća na dospjelo održavanje. To nije greška: podsjetnik za održavanje ne zna da si radio na motoru. Tek kada resetiraš interval, brojanje do sljedećeg održavanja počinje ispočetka. Ovdje čitaš kako to na Yamaha izvanbrodskom motoru obaviti aplikacijom, kada je pravi trenutak i što nakon servisa još trebaš očitati.
Kada resetirati prikaz održavanja
Pravilo je jednostavno: najprije posao, zatim reset. Resetiraj prikaz kada je održavanje za taj interval doista obavljeno. Koji su radovi dospjeli u kojem razmaku, piše u priručniku tvog motora. Tko podsjetnik samo isklikne da bi imao mir, gubi upravo upozorenje kojem je on namijenjen.
Tipični trenuci za reset:
- odmah nakon promjene ulja s novim filtrom
- nakon servisa koji plan održavanja predviđa za taj interval
- kada preuzmeš rabljeni motor, a posljednje održavanje je dokazano obavljeno ili si ga sam napravio
Što trebaš obaviti prije reseta
- Samo održavanje: motorno ulje i filtar, uz to sve što plan održavanja predviđa za taj interval.
- Zapiši radne sate: upiši stanje u brodski dnevnik ili svoju dokumentaciju. To pomaže pri sljedećem servisu i pri prodaji.
- Kratko probno pokretanje: pusti motor da radi, provjeri brtvljenje na filtru i na vijku za ispuštanje.
Korak po korak: resetiranje prikaza održavanja aplikacijom
- Utakni dongle i otvori aplikaciju na mobitelu. Laptop ti ne treba.
- Provjeri podatke vozila: aplikacija prikazuje model i serijski broj motora, SCC kod, kataloški broj ECM i verziju softvera. Tako znaš da si na pravom motoru.
- Očitaj radne sate i zapiši ih prije nego što išta promijeniš.
- Odaberi servisnu funkciju: ovisno o modelu ovdje resetiraš interval promjene ulja i upozorenje za održavanje.
- Očitaj memoriju grešaka: ako nešto piše, najprije razjasni, zatim obriši.
- Probni rad s podacima uživo: prati temperaturu motora, broj okretaja i napon akumulatora.
Sve to obavljaš uz M-JET DIAGNOSTIC za Yamaha. Koje servisne funkcije tvoj motor nudi, ovisi o modelu, a aplikacija ti prikazuje što je dostupno.
Očitavanje radnih sati i kodova nakon servisa
Servis je dobar trenutak za potpun pogled u upravljačku jedinicu. Osim ukupnih radnih sati ovisno o modelu vidiš i sate po području broja okretaja. Po tome prepoznaješ je li motor mnogo radio u praznom hodu, u srednjem području ili pod punim opterećenjem. Kako očitati te vrijednosti, prikazuje Očitavanje radnih sati Yamaha izvanbrodskog motora po broju okretaja.
Ako se sati na zaslonu ne poklapaju sa satima u upravljačkoj jedinici, to nije razlog za paniku. Zašto se to događa i koja vrijednost vrijedi, objašnjava Brojač sati na zaslonu naspram sati u upravljačkoj jedinici.
Zatim memorija grešaka: spremljeni kodovi iz prošle sezone često otkrivaju više od prikaza na upravljačkom mjestu. Zapiši ih, provjeri uzrok i tek ih nakon toga obriši. Kada brisanje ima smisla, a kada ne, piše u Brisanje memorije grešaka na Yamaha izvanbrodskom motoru: kada pomaže, a kada šteti.
Dva motora na krmi
Ako imaš dva ili više izvanbrodskih motora, interval resetiraš za svaki motor zasebno, jer svaki ima vlastitu upravljačku jedinicu. Tom prilikom očitaj i radne sate obaju motora. Ako se znatno razlikuju, isplati se zapitati zašto. Više o tome u Dva motora na krmi: usporedba vrijednosti uživo i radnih sati jedno uz drugo.
Kada je red na servisu
Ako probni rad nakon servisa pokaže nove kodove, temperatura motora neuobičajeno raste ili motor javi upozorenje tlaka ulja, motor treba u servis. To vrijedi i kada održavanje obuhvaća radove za koje ti nedostaje alat ili iskustvo.
Česta pitanja
Resetira li reset i radne sate?
Ne. Resetira se interval održavanja, ne ukupni sati motora. Radne sate očitavaš zasebno.
Radi li to na mom Yamaha izvanbrodskom motoru?
M-JET DIAGNOSTIC pokriva 114 modela izvanbrodskih motora od F20 do F450 i HPDI Z seriju, iz generacija upravljačkih jedinica od 2003. Servisni reset ovisi o modelu, a aplikacija ti prikazuje što tvoj motor nudi.
Mogu li resetirati prikaz prije promjene ulja?
Tehnički da, ali nema smisla. Tada interval broji od trenutka kada održavanje još uopće nije bilo obavljeno, pa sljedeći podsjetnik dolazi prekasno.
