2027年モデル (MY27) で、Sea-Doo は基準を大きく引き上げます。新しい 350 PS クラス、目を見張る特別仕様車、そして新世代の Spark です。まずうれしいお知らせとして、新モデルは発売当初から完全対応しており、M-JET Flasher および M-JET Diagnostic でご利用いただけます。
2027年モデルの新しいポイント
新しい 350 PS クラス
MY27 の中心となるのは、約 350 PS にパワーアップした過給式の Rotax 1630 ACE です。このパワーはトップモデルに搭載されています。
- RXP-X 350、妥協のないマッスルクラフト
- RXT-X 350、パフォーマンスと長距離の快適性を両立
- GTX Limited 350、ラグジュアリーなツアラー
- RXP-X Senna 350、限定の特別仕様車
新世代の Spark
2027年はエントリーモデルもよりスポーティになります。新たに Spark X と Spark X TRIXX が加わりました。新世代の Rotax エンジン (1000 ACE) をベースにしており、軽量で取り回しがよく、アプリによるチューニングに最適です。
定評あるモデルも継続
GTI、GTR、GTX 170/230、GTR-X 300、Wake、FishPro、Explorer Pro などの定番モデルもラインナップに残り、もちろんこれらにも対応しています。全体の一覧は対応モデル一覧をご覧ください。
M-JET Flasher に完全対応
M-JET Flasher はプラグアンドプレイのチューニングツールです。診断ポートに差し込み、スマートフォンで接続し、適切なステージを選べば、数分で書き込みが完了します。体感できるパワーアップ、よりダイレクトなスロットルレスポンス、最高速度の向上が得られ、すべての変更はいつでもノーマル状態に戻せます。
ECU アンロックについての注意: 325/350 PS モデルおよび2027年の Spark モデルは、ロックされた Bosch MG1 ECU を使用しています。そのため、一度だけ ECU アンロックが必要です。お手持ちの ECU をお送りいただくか、準備済みの交換用 ECU をお選びいただけます。その後、Flasher が関連するすべてのデータを転送します。すべてのオプションと価格はコンフィギュレーターで直接ご確認いただけます。
M-JET Diagnostic による診断
チューニングに加えて、M-JET Diagnostic は MY27 車両の診断をすべてカバーします。故障コードの読み取りと消去、ライブデータの読み出し、サービス機能の実行、キーの管理まで、すべて Bluetooth 経由のアプリで行えます。これで一年中、Sea-Doo の状態をしっかり把握できます。
さっそく始めましょう
M-JET Flasher コンフィギュレーターでモデルを選ぶか、対応モデル一覧をご覧いただくか、完全なコントロールのために M-JET Diagnostic をお求めください。Made in Germany、プラグアンドプレイ、ドイツからのサポートです。
