M-JET DIAGNOSTIC の適切なライセンスは、ほぼ一つの問いで決まります。アプリを何台の異なる車両で使いたいかです。選択肢は 1 台、3 台、5 台、または台数無制限です。診断機能はすべてのプランで同じです。唯一の例外は車両構成（CDID）とインストール済みオプションで、これらは Unlimited ライセンスでのみ利用できます。
4 つのプランの概要
- 1 台：Sea-Doo Spark や Can-Am Ryker など、1 台だけを整備する方向けです。
- 3 台：たとえば水上バイク 2 台と三輪車 1 台など、複数の車両を持つご家庭向けです。
- 5 台：頻繁に整備をする方、活動的なクラブ、小規模なレンタル業者、固定客のいる事業者向けです。
- Unlimited：作業場や、新しい車両が絶えず加わるすべての方向けです。
すべてのプランに含まれる機能
どのライセンスを選んでも、アプリには故障診断のための同じツールが揃っています。故障コードをわかりやすい文章で読み出して消去し、ライブデータを確認し、計測走行を記録できます。イグニッションコイル、インジェクター、燃料ポンプを個別に作動させ、TPS リセットとサービスリセットを実行し、iBR 機能を利用できます。さらに、最大 10 スロットのキー管理や、車体番号やエンジン稼働時間などの車両データも利用できます。実際に表示される機能はモデルによって異なります。
必要な台数の数え方
決める前に、簡単なリストを作成してください。
- BRP の技術を搭載した自分の車両すべて：Sea-Doo、Can-Am、Rotax エンジン搭載のジェットボート。
- 一緒に整備するパートナーや家族の車両。
- 定期的に手伝っている友人やクラブメンバーの車両。
- 近いうちに購入する予定の車両や、購入前にチェックしたい車両。
一度だけ読み出す車両も、アプリを使用する車両に含まれます。そのため、購入前に中古車両をチェックすることが多い方は、余裕を持って計画してください。合計が上限ぎりぎりの場合は、一つ上のプランを選ぶことをおすすめします。
実例
一人で乗るライダー：Spyder が 1 台だけで、2 台目の予定もありません。1 台用ライセンスで十分です。
湖畔の家族：Sea-Doo が 2 台と Can-Am のオフロード車が 1 台。合わせて 3 台なので、3 台用ライセンスがぴったりです。4 台目が加わると足りなくなります。
クラブの整備担当：自分の Ryker に加えて、クラブ仲間 3 人を定期的に手伝っています。5 台用ライセンスならまだ少し余裕があります。
作業場：毎週異なるお客様の車両を扱います。この場合は Unlimited ライセンスしか意味がありません。その理由は作業場と個人ライダーのための M-JET DIAGNOSTICで解説しています。
個人でも Unlimited ライセンスが有効な場合
CDID による車両構成とインストール済みオプションの表示は、Unlimited ライセンスにのみ含まれています。大がかりな改造の後など、まさにこの機能が必要な場合は、車両が少なくても Unlimited ライセンスが選択肢になります。保有台数が増えていくレンタル業者にも同じことが言えます。レンタル事業における診断をご覧ください。
アプリでのライセンス状況
アプリには、どのライセンスが有効か、すでに何台の車両が登録されているかが表示されます。そのため、残りの枠をいつでも把握できます。中古車両のチェックや友人を手伝う前に一度確認しておけば、車両の前で初めてすべての枠が埋まっていると気づくことはありません。1 台の機器を複数の車両に使う方法については、BRP の全車両に 1 台の診断機をご覧ください。
よくある質問
機能に違いはありますか。
違いは一つだけです。CDID とインストール済みオプションは Unlimited ライセンスでのみ利用できます。それ以外はすべてのプランで同じです。
このライセンスは Yamaha にも使えますか。
いいえ。Yamaha WaveRunner と船外機には、専用バージョンのYamaha 向け M-JET DIAGNOSTICがあります。BRP 向けバージョンはBRP 向け M-JET DIAGNOSTICです。
最も経済的なライセンスはどれですか。
対応台数が実際に必要な台数に合っているライセンスです。現在の車両だけでなく、今後数年で加わる車両も含めて計算してください。
