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Tuning do Sea-Doo RXP-X 325: Como aproveitar ao máximo o modelo topo de linha
Tuning do Sea-Doo RXP-X 325: Explorando ao máximo o modelo topo de linha O Sea-Doo...
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Luz de advertência no veículo BRP ou Rotax? Encontre a falha você mesmo em vez de pagar caro na oficina
Uma luz de advertência não significa automaticamente oficina. Veja como fazer você mesmo a leitura...
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Ski-Doo e Lynx no inverno: verifique você mesmo a memória de falhas e os dados em tempo real
O frio exige muito da bateria, dos conectores e do motor do seu snowmobile. Veja...
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Williams Jet Tenders e barcos a jato Scarab: diagnóstico Rotax sem complicação
Você faz a leitura dos Williams Jet Tenders e dos barcos a jato Scarab com...
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Sea-Doo ou Can-Am? Como conectar seu veículo ao M-JET DIAGNOSTIC
Você conecta Sea-Doo e Can-Am ao M-JET DIAGNOSTIC seguindo o mesmo princípio. Aqui você confere...
Consulte Mais informaçãoBluetooth
Plug and Play via Bluetooth: configure o M-JET DIAGNOSTIC em menos de 5 minutos
Conecte o dongle, ligue a ignição, abra o app e conecte via Bluetooth: veja como...
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Qual licença combina com você? Comparativo das licenças para 1, 3, 5 veículos ou Unlimited
As quatro licenças do M-JET DIAGNOSTIC se diferenciam principalmente pelo número de veículos. Com esta...
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Key Management: gerencie até 10 chaves do seu veículo BRP e Rotax
Com o Key Management do M-JET DIAGNOSTIC, você vê até 10 slots de chave, programa...
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Desligamento das bobinas de ignição para encontrar falhas: isole o problema com precisão
Falhas de ignição muitas vezes são esporádicas. Com o desligamento das bobinas de ignição do...
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Desligamento dos bicos injetores: como usar o teste de cilindros e de funcionamento
Com o desligamento dos bicos injetores do M-JET DIAGNOSTIC, você descobre qual cilindro do seu...
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Após cada manutenção, seu veículo BRP exibirá novamente um lembrete de serviço em algum momento....
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O corpo de borboleta regula a quantidade de ar que entra no motor Rotax. Para...
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O sistema iBR (Intelligent Brake and Reverse) proporciona frenagem, ponto morto e marcha à ré...
Consulte Mais informaçãoDados ao vivo em tempo real: temperatura, tensão, rotação e pressão de sobrealimentação no motor Rotax
Um código de erro diz a você que algo não está certo. Dados ao vivo...
Consulte Mais informaçãoEntender os DTCs por unidade de controle (CLUSTER, ECM, iBR, IBRM), para jet ski, trenó e barco a jato
Quando a M-JET DIAGNOSTIC exibe um código de erro, a primeira pergunta costuma ser: de...
Consulte Mais informaçãoM-JET DIAGNOSTIC: Ler e apagar códigos de falha em todos os veículos BRP e Rotax, sem necessidade de laptop
Uma luz de advertência acesa nem sempre significa que você precisa levar o veículo à...
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Barcos a jato Scarab – compatíveis com M-JET DIAGNOSTIC & FLASHER
Jetboats Scarab & Tecnologia BRP: M-JET DIAGNOSTIC e M-JET FLASHER totalmente compatíveis Os Jetboats Scarab...
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Sea-Doo Spark & Spark Trixx - O guia definitivo de preparação
Sea-Doo Spark & Spark Trixx - O guia definitivo de preparação O Sea-Doo Spark é...
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Sea-Doo 300 cv vs. 325 cv: Todas as diferenças em resumo
Sea-Doo 300 cv vs. 325 cv – Diferença, Unidade de Comando (ECU) e Possibilidades de...
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Motores BRP Rotax – Visão geral comparativa de todas as unidades de propulsão
Motores BRP Rotax – Cilindrada, potência, compressor: tudo de relance BRP significa Bombardier Recreational Products...
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Bosch ME17.8.5 vs. MG1CA920 – Uma visão geral da unidade de controle BRP
Bosch ME17.8.5 vs. MG1CA920 – O que há dentro da unidade de comando do seu...
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M-JET DIAGNOSTIC: guia de compra e dicas práticas para Can-Am Ryker, Spyder e Canyon
O que observar antes de comprar o M-JET DIAGNOSTIC para Ryker, Spyder ou Canyon, como...
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M-JET DIAGNOSTIC para oficinas e pilotos particulares: o modelo de licença faz a diferença
Pilotos particulares e oficinas usam o mesmo M-JET DIAGNOSTIC. O que os diferencia é o...
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Um código de falha diz que algo está errado, os dados ao vivo mostram por...
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Luz de aviso no Can-Am Ryker, Spyder ou Canyon? Veja como achar a falha você mesmo
Luz de aviso no Can-Am Ryker, Spyder ou Canyon: como ler o código de falha...
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M-JET DIAGNOSTIC: A ferramenta de diagnóstico profissional para sua motocicleta de três rodas Can-Am
Quem pilota uma motocicleta de três rodas Can-Am – seja Ryker, Spyder ou Canyon –...
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Por que o seu Sea-Doo volta ao modo Touring a cada partida e como o...
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Sea-Doo Wake Pro 230: tuning para wakeboard e esqui aquático
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Equipar o seu Sea-Doo: visão geral de 4 módulos plug & play
Você tem seu Sea-Doo – e quer aproveitar ao máximo. Nem toda melhoria precisa ser...
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Tuning para Sea-Doo 325: Comparativo entre Stage 1, 2 e 3
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Sea-Doo GTI & GTX 230/300: o que um flash na ECU traz?
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