Noticias

Datenlogger

Código de error P16C8 en el Sea-Doo: la pérdida de potencia a altas revoluciones explicada

El P16C8 a menudo solo aparece bajo carga y a altas revoluciones. Así haces visible...
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Fehlercode

Código de error P1027 de Sea-Doo: no está en la lista de BRP, así encuentras el significado real

P1027 no figura en la lista oficial actual de códigos de error de BRP. Aquí...
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Fehlercode

Código de error P1505 de Sea-Doo: interruptor antivuelco T.O.P.S., significado y solución

Según la lista oficial de BRP, P1505 es un fallo del interruptor antivuelco T.O.P.S. con...
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Batterie

La batería del Sea-Doo falla: cómo detectar un fallo de carga

¿Batería débil o sistema de carga defectuoso? Así distingues ambas cosas en tu Sea-Doo con...
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Fehlerspeicher

Entrada de agua en el compartimento del motor del Sea-Doo: causas y medidas inmediatas

Agua en el compartimento del motor de tu Sea-Doo: por dónde suele entrar, qué debes...
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Datenlogger

Caída de revoluciones en el Sea-Doo sin previo aviso: posibles causas de un vistazo

Las caídas breves de revoluciones sin aviso suelen tener causas eléctricas. Así encuentras falsos contactos,...
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Kühlung

El motor del Sea-Doo se sobrecalienta: revisa tú mismo el circuito de refrigeración

El sobrecalentamiento en un Sea-Doo suele venir del circuito de refrigeración. Así revisas tú mismo...
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Kompressor

Probar el deslizamiento del compresor del Sea-Doo: así detectas una avería a tiempo

El deslizamiento del compresor a menudo no genera ningún código de error. Así lo pruebas...
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Drosselklappe

El motor del Sea-Doo va a tirones al ralentí: posibles causas de un vistazo

¿Revoluciones que oscilan o fallos al ralentí? Así distingues entre mariposa, encendido, inyección y entradas...
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Fehlercode

El Sea-Doo pierde potencia de repente: diagnóstico en 10 minutos

¿Tu Sea-Doo tiene de repente menos potencia? Con este procedimiento compruebas en unos diez minutos...
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Batterie

El Sea-Doo no arranca: las causas más frecuentes en una revisión rápida

Batería, llave DESS, fusible o un error guardado: así compruebas en el orden correcto por...
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Fehlercode

Pitidos en el display del Sea-Doo: qué significan realmente las señales de aviso

Los pitidos cortos suelen ser confirmaciones y los repetidos, avisos activos. Así interpretas correctamente los...
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Fehlercode

Modo de emergencia (Limp Mode) de la Sea-Doo: detectar las causas y solucionarlas tú mismo

En el Limp Mode, la ECU de tu Sea-Doo reduce la potencia para proteger el...
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Módulo de temperatura M-JET: voltaje de la batería en la pantalla original

El módulo de temperatura M-JET ofrece más de lo que sugiere su nombre. Además de...
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Bench Kit

M-JET ME17.8.5 Bench Kit: flashear la ECU sin la moto de agua

Con el M-JET ME17.8.5 Bench Kit flasheas una centralita Bosch ME17.8.5 en el banco de...
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Desbloqueo de ECU para Sea-Doo 325: base para la optimización Bosch MG1

El desbloqueo de ECU BRP Sea-Doo 325 es un servicio para todos los modelos Sea-Doo...
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AFR

Módulo de sonda lambda M-JET: AFR en vivo en la pantalla original

Con el módulo de sonda lambda M-JET ves el valor AFR con decimal en la...
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Öltemperatur

Módulo de temperatura M-JET: temperatura del agua o del aceite en la pantalla de serie

El módulo de temperatura M-JET muestra la temperatura del agua o del aceite directamente en...
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Auto-Sport-Modul

Módulo M-JET Auto-Sport: arrancar automáticamente en modo Sport

El módulo M-JET Auto-Sport pasa tu Sea-Doo al modo Sport unos 10 segundos después de...
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GTX Limited 300

Reprogramación de la Sea-Doo GTX Limited 300: Stage 1 a 3 para la 300HP

La GTX Limited 300 es una moto de agua de touring pesada con compresor. Aquí...
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GTR-X 300

Reprogramación de la Sea-Doo GTR-X 300: Stage 1 a 3 para la 300HP

Desde el simple flasheo de software hasta la Stage 3 con retenes de titanio y...
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DESS

Reprogramación de la Sea-Doo GTX Limited 230: mejorar el touring de lujo

La GTX Limited 230 es la moto de agua de touring de lujo con compresor....
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GTR-X 230

Reprogramación de la Sea-Doo GTR-X 230: afinar aún más la deportiva

La Sea-Doo GTR-X 230 es una moto de agua deportiva con compresor. Así la afinas...
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GTX 230

Reprogramación de la Sea-Doo GTX 230: mejorar el touring con compresor

La Sea-Doo GTX 230 combina la comodidad del touring con un compresor. Así la mejoras...
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GTX 170

Reprogramación de la Sea-Doo GTX 170: mejoras y mantenimiento para la moto de agua de touring

La Sea-Doo GTX 170 es una moto de agua de touring sin compresor. Qué mejoras...
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Ansaugsystem

Sistema de admisión M-JET de 4 pulgadas: más aire para motores 1503 y 1630

El sistema de admisión M-JET de 4 pulgadas da más aire a los motores Sea-Doo...
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Batterie

Adaptador de carga M-JET CTEK: mantenimiento de la batería por el pilón de esquí

El adaptador de carga M-JET CTEK va en el alojamiento del pilón de esquí de...
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GPS-Begrenzung

M-JET Speed Limit Remover: quitar el limitador de velocidad GPS en los 325 CV

El M-JET Speed Limit Remover elimina el limitador de velocidad GPS de fábrica de las...
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325

Módulo M-JET 325 AFR/Boost: datos de rendimiento en la pantalla de serie

El módulo M-JET 325 AFR/Boost muestra el AFR o la presión de sobrealimentación en la...
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Impeller

Guía de impulsores SOLAS: los impulsores de acero inoxidable SK y SXX de un vistazo

Impulsores SOLAS CONCORD en M-JET: SK-CD-12/14 para la Spark y SXX-CD-13/18 y SXX-CD-14/19 con 161...
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M-JET IBR Bench Flasher: Rescate y restauración del módulo IBR2/IBR3

El M-JET IBR BENCH FLASHER es una herramienta para talleres que reparan y reprograman módulos...
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Diagnose

Tuning Sea-Doo Explorer Pro: más seguridad y aplomo en rutas de aventura

Tuning de la Explorer Pro para rutas largas: qué aporta un flasheo a velocidad de...
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ECU-Unlock

Tuning Sea-Doo Fish Pro: más reserva para largas jornadas de pesca

Tuning de la Fish Pro pensando en la carga y la fiabilidad: qué aporta un...
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M-JET FLASHER

Tuning Sea-Doo Wake Pro: más tiro para wakeboard y esquí acuático

Tuning de la Wake Pro para deportes de arrastre: por qué una recuperación uniforme importa...
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ECU-Unlock

Tuning Sea-Doo GTI 170: más empuje para la variante GTI más potente

Tuning de la GTI 170 con el M-JET FLASHER: cómo saber si tu centralita necesita...
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ECU-Flash

Tuning Sea-Doo GTI 130: la polivalente con mejores sensaciones de conducción

Tuning de la Sea-Doo GTI 130 desde el smartphone: qué aporta un flasheo a esta...
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Ansaugsystem

Tuning Sea-Doo GTR 230: mejora la deportiva de acceso con flasheo y admisión

La GTR 230 se puede mejorar notablemente con un flasheo de software y el sistema...
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Tuning de Sea-Doo GTX 300: modelo de confort con una potencia notablemente mayor

Tuning del Sea-Doo GTX 300: modelo de confort con una potencia notablemente mayor El Sea-Doo...
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M-JET FLASHER

Tuning Sea-Doo RXT-X 300: potencia de turismo sobre la base de 300 HP

La RXT-X 300 se puede reprogramar desde la app sin desbloqueo de la ECU. Aquí...
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Tuning de la Sea-Doo RXP-X 300: sacar más partido al motor de 300 CV

Tuning del Sea-Doo RXP-X 300: sacar más partido al motor de 300 CV El Sea-Doo...
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ECU-Unlock

Tuning Sea-Doo GTX Limited 325: más rendimiento para el modelo de lujo

La GTX Limited 325 se puede reprogramar igual que la RXP-X y la RXT-X 325....
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Tuning de Sea-Doo RXT-X 325: Configuración y desbloqueo para la plataforma 325

Tuning del Sea-Doo RXT-X 325: configuración y desbloqueo para la plataforma 325 El Sea-Doo RXT-X...
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