Vijesti
Can-Am DPS kodovi grešaka: servo upravljač javlja grešku, značenje i rješenje
Can-Am DPS kodovi grešaka prema službenom BRP popisu: od P0550 do U220D, što znače kodovi...
Čitaj višeCan-Am VSS greška: pravilno tumačenje P0500, P0501, C006C i drugih kodova
Can-Am VSS greška: što P0500, P0501, P0502, P0721, P1501 i C006C znače prema službenom BRP...
Čitaj višeCan-Am kod greške U3001: modul nije pravilno ugašen, značenje i resetiranje
U3001 prema službenom BRP popisu znači: modul nije pravilno ugašen. Zašto se kod pojavljuje na...
Čitaj višeSea-Doo kod greške C0042: ručica kočnice, tlak kočenja ili ručica mjenjača, značenje i rješenje
C0042 prema službenom BRP popisu označava prekidač niskog tlaka kočnice, senzor ručice mjenjača A ili...
Čitaj višeSea-Doo kod greške B2212: razumij i otkloni grešku prekidača kod BRP vozila
B2212 u službenom BRP popisu ima dva značenja: odspojeni prekidači za ovjes ili SPORT/ECO i...
Čitaj višeSea-Doo kod greške U16A2: Cluster CAN timeout, značenje i rješenje
U16A2 prema službenom BRP popisu znači: Cluster CAN timeout, nedostaje CAN-ID 230h. Ovdje čitaš što...
Čitaj višeCan-Am kod greške P0363: preskakanje paljenja s isključenjem goriva, značenje i rješenje
P0363 na Can-Am vozilu prema BRP-u znači: otkriveno preskakanje paljenja, gorivo isključeno. Što upravljačka jedinica...
Čitaj višeSea-Doo kod greške P0106: tlak usisa nije plauzibilan, značenje i rješenje
P0106 na Sea-Doo jet skiju prema BRP-u znači: vrijednost tlaka u usisnom traktu ne uklapa...
Čitaj višeSea-Doo kod greške P0122: senzor gasa ili leptira gasa, značenje i rješenje
P0122 na Sea-Doo jet skiju prema BRP-u javlja prenizak signal senzora gasa (TAS 1) ili...
Čitaj višeSea-Doo kod greške P0171: presiromašna smjesa, značenje i rješenje
P0171 na Sea-Doo jet skiju prema BRP-u znači: sustav je presiromašan, korekcija smjese je na...
Čitaj višeSea-Doo kod greške P1615: odstupanje leptira gasa, značenje i rješenje
P1615 na Sea-Doo jet skiju prema BRP-u znači odstupanje položaja elektroničkog leptira gasa. Što to...
Čitaj višeSea-Doo kod greške P0340: senzor bregaste osovine, značenje i rješenje
P0340 na Sea-Doo jet skiju javlja problem sa senzorom položaja bregaste osovine ili s fazom...
Čitaj višeSki-Doo Limp Mode: uzroci sigurnosnog načina rada i što prvo provjeriti
Tvoj Ski-Doo ili Lynx odjednom smanjuje snagu? Ovako prepoznaješ sigurnosni način rada, koji su okidači...
Čitaj višeSki-Doo kodovi grešaka i lampica Check Engine: skupine kodova, upravljačke jedinice i stvarni primjeri
Lampica Check Engine na Ski-Doou ili Lynxu? Ovako su građeni BRP kodovi grešaka, zašto kod...
Čitaj višeSki-Doo DESS ključ: problemi, učenje novog ključa i što pomaže kod gubitka
DESS ključ na Ski-Doou ili Lynxu nije prepoznat ili je nestao? Ovako radi sustav, ovi...
Čitaj višeResetiranje Can-Am Limp Modea: što stvarno pomaže i koji se kodovi kriju iza toga
Limp Mode reset kod Can-Ama: što zaista donose odspajanje akumulatora i gašenje paljenja, kada brisanje...
Čitaj višeCan-Am Outlander Limp Mode: pronađi uzrok sigurnosnog načina rada kod Outlandera i Renegadea
Outlander ili Renegade u Limp Modeu? Pokazujemo tipične okidače na quadu, odgovarajuće kodove iz službenog...
Čitaj višeCan-Am Defender Limp Mode: pravilna provjera HD8, HD10 i HD11 u sigurnosnom načinu rada
Tvoj Can-Am Defender ulazi u Limp Mode? Ovako kod HD8, HD10 i HD11 pronalaziš uzrok:...
Čitaj više
GTI 130 ili 170: isplati li se model od 170 KS ako 130 putem aplikacije dolazi do 170 KS?
Sea-Doo GTI 130 ili 170: model od 130 KS s M-JET FLASHER-om bez otključavanja dolazi...
Čitaj više
Sea-Doo 130 tuning bez otključavanja: 170 KS za nekoliko minuta
Kupi, utakni, flashaj, izvuci: tako svoj Sea-Doo 130 s M-JET FLASHER-om za nekoliko minuta dižeš...
Čitaj više
GTX 130 sa 170 KS: bez otključavanja, bez slanja, samo flashaš
GTX 130 tuning bez otključavanja: GTX 130 i GTX PRO 130 s M-JET FLASHER-om dobivaju...
Čitaj više
GTI 130 na 170 KS: tuning bez otključavanja, samo utakneš
Sea-Doo GTI 130 tuning bez otključavanja: s M-JET FLASHER-om GTI 130 dobiva 170 KS putem...
Čitaj više
Sea-Doo RXP-X Senna 350: reverzibilno uklanjanje ograničivača brzine na limitiranom izdanju
RXP-X Senna 350 postoji u samo 1.991 primjerku. Tko vozi takvo numerirano plovilo, ne želi...
Čitaj više
Sea-Doo GTX Limited 350: ukloni ograničivač brzine bez trajnog ožičenja
GTX Limited 350 je touring jet ski s iDF sustavom i paketom Limited Package. Zašto...
Čitaj više
Sea-Doo RXT-X 350: ukloni ograničenje za duge relacije i vožnju u dvoje
RXT-X 350 napravljen je za nemirno more, duge relacije i do tri osobe. Zašto se...
Čitaj više
Sea-Doo RXP-X 350: jednom ukloni ograničivač brzine na trkaćem jet skiju
RXP-X 350 napravljen je za snažna ubrzanja, a ipak ga iz tvornice koči GPS ograničenje....
Čitaj više
Sea-Doo SCOM za SAD i Kanadu: svi GTX, RXP i RXT od 2011. do 2027.
Pregled modela za Sjevernu Ameriku: kod ovih Sea-Doo GTX, RXP i RXT modela od 2011....
Čitaj više
SCOM ili Speed Limit Remover? Što je zaista važno kod modela Sea-Doo 350
Trajni dodatni modul ili jednokratna aktivacija putem aplikacije: usporedba klasičnog SCOM-a i uređaja M-JET Speed...
Čitaj više
Sea-Doo 350 SCOM: uklanjanje graničnika brzine na modelima RXP-X, RXT-X i GTX iz SAD-a i Kanade
Što je SCOM, što je drukčije kod modela Sea-Doo 350 i kako jednokratno putem aplikacije...
Čitaj višeIzvanbrodski motor ne pali: prvo provjerite sigurnosni prekidač, položaj mjenjača i blokadu pokretanja.
Prije nego što pomisliš na pumpu ili paljenje: većina problema s pokretanjem svodi se na...
Čitaj višeZašto se popisi kodova pogrešaka s foruma ne podudaraju s tvojim motorom
Popisi kodova s interneta proturječe jedan drugome jer isti broj označava drugu komponentu ovisno o...
Čitaj višeČarter plovila i klupske flote: stalna dijagnostička rutina prije svake sezone
Tko god održava flotu, treba rutinu koju svatko u timu obavlja na isti način. Postupak...
Čitaj višeDva motora na krmi: usporedite vrijednosti uživo i radne sate jedan pored drugoga
Kod dva jednaka motora susjed je najbolja usporedna vrijednost. Koje ćete vrijednosti uživo usporediti i...
Čitaj višeUčenje praznog hoda nakon radova na zaklopci gasa ili aktuatoru praznog hoda
Nakon radova na zaklopci gasa ili ISC ventilu, naučeni broj okretaja u praznom hodu često...
Čitaj višeZavojnica paljenja ili mlaznica za ubrizgavanje: pojedinačno upravljanje cilindrima umjesto nagađanja dijelova
Motor koji radi na jedan cilindar manje lakše je dijagnosticirati pojedinačnim testovima nego zamjenom dijelova...
Čitaj višePodsjetnik za podatke uživo za izvanbrodske motore Yamaha: koje vrijednosti kada vrijede
Do 65 vrijednosti uživo previše je da bi se sve pratile. Ovaj podsjetnik ih razvrstava...
Čitaj višeBrisanje memorije grešaka na izvanbrodskom motoru Yamaha: kada pomaže, a kada šteti
Brisanje je brzo gotovo, ali u pogrešnom trenutku uništava najvažniji trag. Kada treba brisati, kada...
Čitaj višeSlana voda i utični spojevi: prepoznavanje ranih znakova u memoriji grešaka
Korozija na utikačima često se najavljuje porukama koje se pojavljuju i nestaju. Koji su unosi...
Čitaj višeSlab akumulator: zašto se iznenada pojavljuju čudne pogreške u memoriji
Slaba akumulatorska baterija u upravljačkoj jedinici često ostavlja poruke o pogreškama komponenti koje zapravo nisu...
Čitaj višeDanas još uvijek iščitati i provjeriti HPDI dvotaktne motore serije Z
HPDI dvotaktni motori Z-serije opremljeni su upravljačkom jedinicom s 34 parametra uživo i 14 testova...
Čitaj višeMali četverotaktni motori F20 do F100: što donosi dijagnostika na pomoćnim i ribarskim čamcima
Čak i mali četverotaktni EFI motori imaju upravljačku jedinicu s memorijom grešaka i testovima aktuatora....
Čitaj višeF300, F350 i XTO: mnogo podataka u upravljačkoj jedinici, malo razloga za nagađanje
Veliki Yamahini izvanbrodski motori isporučuju do 65 vrijednosti uživo. Redoslijed za rad u nuždi i...
Čitaj više
