أخبار
محرك TR-1: مستوى الزيت بعد تغييره وسبب تكلفة زيادة عدد الدورات
بعد تغيير الزيت، تنخفض دورات محرك TR-1، ويوجد زيت في فلتر الهواء. غالبًا ما يكون...
قراءة المزيدموديلات ياماها التي يدعمها نظام التشخيص M-JET فعلياً
37 طرازاً من سلاسل FX وVX وGP وEX وFZ وSuperJet وJetBlaster، رباعية الأشواط فقط، من...
قراءة المزيدمحرك ياماها سعة 1.9 لتر بدءاً من عام 2024: ما الذي يتغير في رموز الخطأ والتشخيص
تحتوي طرازات 1.9 لتر الجديدة اعتباراً من عام 2024 على حوالي 50 رمزاً ورمز مستشعر...
قراءة المزيدJetBlaster: ما تراقبه الإلكترونيات وأين تنظر أولاً عند حدوث مشاكل
يحتوي وحدة التحكم في JetBlaster على ما يقرب من 50 رمزاً. ومن خلال تصنيفها حسب...
قراءة المزيدسوبر جيت في مياه ضحلة: رمال في مأخذ المياه وتحذير من ارتفاع درجة الحرارة
في محرك SuperJet رباعي الأشواط، يظهر تحذير الحرارة غالباً عند الاقتراب من القاع. عادة ما...
قراءة المزيدSuperJet رباعي الأشواط لا يعمل بعد الانقلاب
طائرة السوبر جيت مائلة على جانبها، ويتم تعديل وضعيتها ولن تقلع بعد الآن. ما هو...
قراءة المزيدينطفئ محرك EX أثناء وضع الخمول ولا يظهر أي عطل في التشخيص.
يعمل محرك EX ثم يتوقف بعد ثوانٍ في وضع الخمول، دون ظهور أي رمز خطأ...
قراءة المزيدEX Sport: تحذير المحرك مضاء، ولكن لا يوجد رمز خطأ
يضيء مصباح تحذير المحرك في طراز EX Sport، لكن الذاكرة فارغة. غالباً ما كان هذا...
قراءة المزيدتحذير من ارتفاع درجة الحرارة فقط في الرحلات الطويلة
يعمل طراز EX بشكل جيد في الجولات القصيرة، لكنه لا يحذر من ارتفاع درجة الحرارة...
قراءة المزيدتصدر VX صفيراً ولا أحد يعرف السبب
تصدر VX صفيراً، ولكن لا يوجد رمز ولا مؤشر واضح. قد يشترك ضغط الزيت ودرجة...
قراءة المزيدVX Cruiser: تروس الرجوع للخلف لا تعمل
لا يستجيب ناقل الحركة الخلفي (الرجوع للخلف) في دراجة VX Cruiser. تأكد أولاً مما إذا...
قراءة المزيدGP1800R SVHO: الأداء ينخفض عند ارتفاع درجة حرارة المياه
في طراز GP1800R SVHO المزود بشاحن توربيني، يعتبر تراكم الحرارة أمراً واقعياً. ما تلاحظه بشأن...
قراءة المزيديتوقف محرك GP1800R عن العمل عند رفع قدمك عن دواسة الوقود بسرعة.
يتوقف محرك GP1800R عن العمل بمجرد رفع قدمك عن دواسة الوقود بسرعة عند الرصيف أو...
قراءة المزيدإنذار ارتفاع درجة حرارة SVHO: افحص مسار المياه أولاً، ثم المستشعر.
في طرازات 1.8 لتر المزودة بشاحن توربيني، غالبًا ما يكون سبب الإنذار هو مسار مياه...
قراءة المزيدالرمز 159 في FX SVHO: بوابة الرجوع للخلف عالقة، إليك ما يجب عليك فحصه أولاً
لا تتحرك بوابة الرجوع للخلف في FX SVHO وتظهر الشاشة الرقم 159. غالباً ما يكون...
قراءة المزيديفقد محرك FX SVHO سرعة الدوران بعد 20 إلى 30 دقيقة، دون إطلاق إنذار.
بعد 20 إلى 30 دقيقة، تنخفض سرعة دوران محرك FX SVHO دون أي إشعار من...
قراءة المزيدFZR و FZS: قابض الشاحن، كيف تكتشف ذلك
يعمل المحرك بسلاسة، ولكنه يعاني من تعليق عند عدد دورات يتراوح بين 5000 إلى 5500...
قراءة المزيدFX HO 1.8 (2008 حتى 2014): تحذير المحرك على الشاشة، وما تعنيه الرموز
يعرض تحذير المحرك في طراز FX HO رقماً. إليك ما تعنيه الرموز الأكثر شيوعاً للجيل...
قراءة المزيدVXR و VXS: تتوقف سرعة الدوران والسرعة عند حوالي 5000 دورة في الدقيقة و 50 كم/ساعة.
تظل طرازات VXR و VXS عالقة في وضع الطوارئ عند حوالي 5000 دورة في الدقيقة...
قراءة المزيدVX110 يصدر صفيراً بسبب ضغط الزيت: هل هو خلل في المفتاح أم نقص حقيقي في الزيت؟
طنين وتحذير ضغط الزيت في طراز VX110: توضح حالة المفتاح ما إذا كان المفتاح يعمل....
قراءة المزيدVX1100: عدد الدورات يتوقف عند 5000، بينما يرتفع خارج الماء
على الماء يتوقف عند 5000 دورة في الدقيقة، بينما يصل على اليابسة إلى 8000: هذا...
قراءة المزيدVX110: إنذار درجة الحرارة بعد 15 دقيقة، تم استبدال ثلاثة مستشعرات، ولا يزال الإنذار مستمراً
مستشعرات جديدة، ونفس الإنذار: في حالة جهاز VX110، من المفيد تسجيل درجة الحرارة وحالة المفتاح...
قراءة المزيدتعاني GP1300R من عدم انتظام في سرعة التباطؤ أو صعوبة في التشغيل
في طراز GP1300R، غالبًا ما يرجع السبب وراء ضعف التباطؤ وصعوبة التشغيل -حسبما تشير المنتديات-...
قراءة المزيدمحركات FX140 وطرازات FX HO المبكرة لا تعمل: تسلسل يوفر الوقت
في محركات MR-1 رباعية الأسطوانات المبكرة من سلسلة FX، يجدر اتباع ترتيب ثابت: الجهد، الذاكرة،...
قراءة المزيدFX140: مؤشر السخونة الزائدة مضاء والمحرك يعمل بقدرة محدودة فقط
المصباح التحذيري مضاء، والمحرك يقلل من قوته، وقد قمت بالفعل باستبدال المستشعر؟ من خلال القيمة...
قراءة المزيدSea-Doo طراز عام 2027 (MY27): طرازات جديدة وتوافق كامل مع M-JET
موديلات سي-دو لعام 2027: فئة الـ 350 حصان الجديدة (RXP-X، RXT-X، GTX Limited)، وطراز RXP-X...
قراءة المزيدنظام Sea-Doo iDF: الوظيفة، الغرض، والمشاكل الشائعة
بدءاً من طراز عام 2021، قامت شركة BRP بدمج ما يسمى بنظام iDF، وهو اختصار...
قراءة المزيدلماذا يقرر كثير من مالكي Sea-Doo إزالة iDF
تعطل سبق أن حدث، وإصلاحات متكررة، ووظيفة شطف نادرًا ما تُستخدم: أكثر الأسباب شيوعًا لإزالة...
قراءة المزيدلماذا يكون iDF Delete مفيدًا في طرازات Sea-Doo المعدّلة
تُجهد دراجات Sea-Doo المعدّلة نظام iDF أكثر من المركبات الأصلية. لماذا يكون Delete المخطط له...
قراءة المزيدتآكل موصل iDF وأعطال الوحدة: التشخيص الصحيح لأنماط الأعطال المعتادة
كثيرًا ما تنشأ أعطال iDF المتقطعة عن تآكل في الموصل أو عن بطارية ضعيفة. هكذا...
قراءة المزيدبعد إزالة iDF: تجنّب رسائل الأعطال بشكل موثوق
لماذا تُبلغ الإلكترونيات عن أعطال بعد إزالة iDF، وكيف يساعد التعطيل الإلكتروني، وبأي ترتيب تحصل...
قراءة المزيدتركيب مجموعة iDF Delete Kit: الخطوات وما يجب مراعاته
من التحقق من التوافق حتى أول خروج إلى الماء: هكذا تركّب مجموعة iDF Delete Coupler...
قراءة المزيدما طرازات Sea-Doo المزودة بنظام iDF؟ نظرة عامة على الطرازات
يتوفر iDF في Sea-Doo منذ سنة الطراز 2021، لكن ليس في كل طراز. نبيّن السلاسل...
قراءة المزيدiDF Delete الميكانيكي مقابل تعطيل iDF الإلكتروني: نظرة عامة على الفروق
تعديل ميكانيكي أو تعطيل إلكتروني أو كلاهما: نبيّن ما الذي يغيّره كل طريق فعليًا في...
قراءة المزيدقراءة رموز أعطال iDF في Sea-Doo وفهمها بشكل صحيح
عند مشكلات iDF تعرض الشاشة غالبًا رمزًا تحذيريًا فقط. هكذا تقرأ رموز الأعطال بنص واضح،...
قراءة المزيدiDF بعد التعديل: لماذا يتعرض نظام Debris-Free لحمل زائد بسرعة مع زيادة القوة
نظام iDF مصمم للقوة الأصلية. نشرح لماذا يتآكل بسرعة أكبر بعد التعديل، وكيف توثّق الحالة...
قراءة المزيدناقل حركة iDF عالق في الوضع المحايد: الأسباب وما يجب فعله الآن
المحرك يعمل لكن Sea-Doo لا تتحرك: هكذا تتصرف بشكل صحيح عندما يعلق ناقل حركة iDF...
قراءة المزيدتعطل iDF في Sea-Doo: كيف تكتشفه مبكرًا؟
نادرًا ما يحدث تعطل iDF بين ليلة وضحاها. نعرض العلامات التحذيرية المبكرة المعتادة في Sea-Doo...
قراءة المزيد
أول أداة تشخيص لما بعد البيع في العالم لجهاز SEABOB F5
M-JET SB DIAGNOSTIC هي أول أداة تشخيص لما بعد البيع في العالم لجهاز SEABOB F5...
قراءة المزيدمحدد السرعة القصوى في Sea-Doo 325: مقارنة بين الطريقتين الشائعتين
وحدة مركبة بشكل دائم أم إلغاء لمرة واحدة عبر التطبيق: نقارن بين الطريقتين لإلغاء محدد...
قراءة المزيدبديل SCOM لـ Sea-Doo 325: تفعيل لمرة واحدة بدل توصيل دائم بالأسلاك
من SCOM الموصولة بالأسلاك بشكل ثابت إلى الإلغاء لمرة واحدة: لمن يستحق التغيير العناء، وكيف...
قراءة المزيدإطلاق السرعة القصوى في Sea-Doo 325 دون وحدة إضافية دائمة
إطلاق السرعة القصوى في Sea-Doo 325 دون وحدة دائمة: ما الذي يكبحه تحديد GPS، وعلى...
قراءة المزيد
