أخبار
Can-Am
رموز أعطال DPS في Can-Am: التوجيه المعزز يبلغ عن عطل، المعنى والحل
رموز أعطال DPS في Can-Am حسب قائمة BRP الرسمية: من P0550 إلى U220D، ماذا تعني...
قراءة المزيدC006C
عطل VSS في Can-Am: تفسير P0500 وP0501 وC006C ورموز أخرى بشكل صحيح
عطل VSS في Can-Am: ماذا تعني P0500 وP0501 وP0502 وP0721 وP1501 وC006C حسب قائمة BRP...
قراءة المزيدBatterie
رمز العطل U3001 في Can-Am: لم يتم إيقاف الوحدة بشكل صحيح، المعنى وإعادة الضبط
يعني U3001 حسب قائمة BRP الرسمية: لم يتم إيقاف الوحدة بشكل صحيح. لماذا يظهر الرمز...
قراءة المزيدC0042
رمز العطل C0042 في Sea-Doo: ذراع الفرامل أو ضغط الفرامل أو ذراع التبديل، المعنى والحل
يشير C0042 حسب قائمة BRP الرسمية إلى مفتاح الفرامل منخفض الضغط، أو حساس ذراع التبديل...
قراءة المزيدB2212
رمز العطل B2212 في Sea-Doo: فهم عطل المفاتيح لدى BRP وإصلاحه
للرمز B2212 في قائمة BRP الرسمية معنيان: مفاتيح التعليق أو SPORT/ECO مفصولة، وإشارة تدفئة تبقى...
قراءة المزيدCAN-Bus
رمز العطل U16A2 في Sea-Doo: انتهاء مهلة CAN للوحة العدادات، المعنى والحل
يعني U16A2 حسب قائمة BRP الرسمية: انتهاء مهلة CAN للوحة العدادات (Cluster)، ومعرّف CAN 230h...
قراءة المزيدCan-Am
رمز العطل P0363 في Can-Am: اختلال الإشعال مع قطع الوقود، المعنى والحل
يعني الرمز P0363 في Can-Am حسب BRP: تم اكتشاف اختلال في الإشعال وقطع الوقود. ماذا...
قراءة المزيدAnsaugdruck
رمز العطل P0106 في Sea-Doo: ضغط السحب غير منطقي، المعنى والحل
يعني الرمز P0106 في Sea-Doo حسب BRP أن قيمة الضغط في مجرى السحب لا تتوافق...
قراءة المزيدFehlercode
رمز العطل P0122 في Sea-Doo: حساس ذراع الوقود أو صمام الخانق، المعنى والحل
يشير الرمز P0122 في Sea-Doo حسب BRP إلى إشارة منخفضة جدًا من حساس ذراع الوقود...
قراءة المزيدFehlercode
رمز العطل P0171 في Sea-Doo: الخليط فقير جدًا، المعنى والحل
يعني الرمز P0171 في Sea-Doo حسب BRP أن النظام فقير جدًا وأن تصحيح الخليط وصل...
قراءة المزيدDrosselklappe
رمز العطل P1615 في Sea-Doo: انحراف صمام الخانق، المعنى والحل
يعني الرمز P1615 في Sea-Doo حسب BRP انحرافًا في موضع صمام الخانق الإلكتروني. ما معنى...
قراءة المزيدDiagnose
رمز العطل P0340 في Sea-Doo: حساس عمود الكامات، المعنى والحل
يشير الرمز P0340 في Sea-Doo إلى مشكلة في حساس موضع عمود الكامات أو في تحديد...
قراءة المزيدDiagnose
وضع الطوارئ Limp Mode في Ski-Doo: أسباب وضع الطوارئ وما الذي يجب فحصه أولًا
هل تخفّض Ski-Doo أو Lynx القدرة فجأة؟ هكذا تتعرف على وضع الطوارئ، وما المسببات وأكواد...
قراءة المزيدCheck Engine
أكواد أعطال Ski-Doo ومصباح Check Engine: مجموعات الأكواد، ووحدات التحكم، وأمثلة حقيقية
مصباح Check Engine مضاء في Ski-Doo أو Lynx؟ هكذا تُبنى أكواد أعطال BRP، ولماذا يختلف...
قراءة المزيدDESS
مفتاح DESS في Ski-Doo: المشكلات، وبرمجة مفتاح جديد، وما الذي يساعد عند فقدان المفتاح
مفتاح DESS في Ski-Doo أو Lynx لا يتم التعرف عليه أو ضاع؟ هكذا يعمل النظام،...
قراءة المزيدCan-Am
إعادة ضبط وضع الطوارئ Limp Mode في Can-Am: ما الذي يفيد فعلًا وما الأكواد التي تقف وراءه
إعادة ضبط Limp Mode في Can-Am: ما الذي يحققه فصل البطارية وإطفاء الإشعال فعلًا، ومتى...
قراءة المزيدCan-Am
وضع الطوارئ Limp Mode في Can-Am Outlander: العثور على السبب في Outlander و Renegade
هل دخلت Outlander أو Renegade في وضع الطوارئ Limp Mode؟ نعرض المسببات المعتادة في مركبات...
قراءة المزيدCan-Am
وضع الطوارئ Limp Mode في Can-Am Defender: الفحص الصحيح لطرازات HD8 و HD10 و HD11
هل تدخل مركبة Can-Am Defender في وضع الطوارئ Limp Mode؟ هكذا تجد السبب في HD8...
قراءة المزيد
GTI 130
GTI 130 أم 170: هل يستحق طراز 170 الشراء إذا كان طراز 130 يصل إلى 170 حصانًا عبر التطبيق؟
Sea-Doo GTI 130 أم 170: مع M-JET FLASHER يصل طراز 130 إلى 170 حصانًا دون...
قراءة المزيد
170 PS
تعديل Sea-Doo 130 دون فك القفل: 170 حصانًا في دقائق معدودة
اشترِ، وصّل، برمج، افصل: هكذا ترفع Sea-Doo 130 الخاصة بك إلى 170 حصانًا مع M-JET...
قراءة المزيد
170 PS
GTX 130 بقوة 170 حصانًا: لا فك للقفل ولا إرسال، فقط برمج
تعديل GTX 130 دون فك القفل: يحصل GTX 130 و GTX PRO 130 على 170...
قراءة المزيد
170 PS
GTI 130 بقوة 170 حصانًا: تعديل دون فك القفل، يكفي التوصيل
تعديل Sea-Doo GTI 130 دون فك القفل: مع M-JET FLASHER يحصل GTI 130 على 170...
قراءة المزيد
Limitierte Edition
Sea-Doo RXP-X Senna 350: إلغاء محدد السرعة بشكل قابل للعكس في الإصدار المحدود
لا يوجد من RXP-X Senna 350 سوى 1991 قطعة. ومن يقود قاربا مرقّما كهذا لا...
قراءة المزيد
GTX Limited 350
Sea-Doo GTX Limited 350: إلغاء محدد السرعة دون أسلاك دائمة
GTX Limited 350 دراجة مائية للرحلات مزودة بـ iDF وLimited Package. لماذا يلاحظ هواة الرحلات...
قراءة المزيد
GPS-Begrenzung
Sea-Doo RXT-X 350: إلغاء التحديد للمسافات الطويلة وللركوب الثنائي
صُمم RXT-X 350 للمياه المضطربة والمسافات الطويلة ولما يصل إلى ثلاثة أشخاص. لماذا يلفت تحديد...
قراءة المزيد
Rotax 1630 ACE 350
Sea-Doo RXP-X 350: إلغاء محدد السرعة على دراجة السباق المائية مرة واحدة
صُمم RXP-X 350 للتسارع القوي، ومع ذلك يتحكم تحديد GPS من المصنع في سرعته. إليك...
قراءة المزيد
GTX
Sea-Doo SCOM للولايات المتحدة وكندا: جميع طرازات GTX و RXP و RXT من 2011 إلى 2027
نظرة عامة على الطرازات لأمريكا الشمالية: في طرازات Sea-Doo GTX و RXP و RXT هذه...
قراءة المزيد
GTX
SCOM أم Speed Limit Remover؟ ما الذي يهم فعلًا في Sea-Doo 350
وحدة إضافية دائمة أم تفعيل لمرة واحدة عبر التطبيق: مقارنة بين SCOM التقليدي و M-JET...
قراءة المزيد
GTX
Sea-Doo 350 SCOM: إلغاء محدد السرعة في RXP-X و RXT-X و GTX من الولايات المتحدة وكندا
ما هو SCOM، وما الذي يختلف في Sea-Doo 350، وكيف تلغي تحديد السرعة المصنعي في...
قراءة المزيدAußenborder
محرك القارب الخارجي لا يعمل: تحقق أولاً من مفتاح الطوارئ، ووضعية ناقل الحركة، ونظام منع التشغيل.
قبل التفكير في المضخة أو الإشعال: معظم مشاكل التشغيل تعود إلى مفتاح أو إلى الجهد...
قراءة المزيدAußenborder
لماذا لا تتوافق قوائم رموز الخطأ من المنتديات مع محرك سيارتك
تتعارض قوائم الرموز الموجودة على الشبكة لأن الرقم نفسه يشير إلى مكون مختلف اعتمادًا على...
قراءة المزيدAußenborder
قوارب التأجير وأساطيل النوادي: روتين تشخيصي ثابت قبل كل موسم
من يدير أسطولاً يحتاج إلى روتين يتبعه الجميع في الفريق بنفس الطريقة. إجراء لبدء الموسم...
قراءة المزيدAußenborder
محركان في الخلف: مقارنة القيم المباشرة وساعات التشغيل جنباً إلى جنب
بالنسبة لمحركين متطابقين، يُعد المحرك المجاور أفضل قيمة للمقارنة. تعرف على قيم الأداء المباشرة التي...
قراءة المزيدAußenborder
تعلم وضع الخمول بعد إجراء أعمال على صمام الخانق أو منظم الخمول
بعد إجراء أعمال على صمام الخانق أو صمام التحكم في سرعة التباطؤ (ISC)، غالبًا ما...
قراءة المزيدAktortest
ملف الإشعال أم حاقن الوقود: تحكم في الأسطوانات بشكل فردي بدلًا من تخمين القطع التالفة
إن تحديد العطل في محرك يعمل بأسطوانة واحدة متعثرة يكون أسرع من خلال إجراء اختبارات...
قراءة المزيدAußenborder
ورقة غش للبيانات المباشرة لمحركات ياماها الخارجية: ما هي القيم التي تهم ومتى
يُعد تتبع ما يصل إلى 65 قيمة حية أمراً يصعب مراقبته بالكامل. تقوم هذه الورقة...
قراءة المزيدAußenborder
مسح ذاكرة الأعطال في محركات ياماها البحرية: متى يكون مفيداً ومتى يكون ضاراً
الحذف عملية سريعة، لكنها في التوقيت الخاطئ قد تقضي على أهم الأثر. متى يجب عليك...
قراءة المزيدAußenborder
المياه المالحة والموصلات الكهربائية: الكشف عن العلامات المبكرة في ذاكرة الأخطاء
غالباً ما يظهر تآكل القوابس من خلال رسائل تظهر وتختفي. تعرف على السجلات والقيم المباشرة...
قراءة المزيدAußenborder
ضعف بطارية التشغيل: لماذا تظهر فجأة أخطاء غريبة في الذاكرة
غالبًا ما تتسبب بطارية التشغيل الضعيفة في ترك رسائل في وحدة التحكم تتعلق بمكونات سليمة...
قراءة المزيدAußenborder
قراءة وفحص محركات HPDI ثنائية الأشواط من سلسلة Z اليوم
تتميز محركات HPDI ثنائية الأشواط من الفئة Z بوحدة تحكم تحتوي على 34 قيمة حية...
قراءة المزيدAußenborder
محركات الأربعة أشواط الصغيرة F20 إلى F100: ما الذي تقدمه عملية التشخيص للقوارب المساعدة وقوارب الصيد
حتى محركات الأربع أشواط الصغيرة المزودة بنظام حقن الوقود الإلكتروني (EFI) تحتوي على وحدة تحكم...
قراءة المزيدAußenborder
F300 و F350 و XTO: بيانات كثيرة في وحدة التحكم، ولا مجال للتخمين
توفر محركات ياماها الخارجية الكبيرة ما يصل إلى 65 قيمة مباشرة. تسلسل للحالة الطارئة والتحذيرات،...
قراءة المزيد