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Sea-Doo 350 SCOM: togliere il limitatore di velocità su RXP-X, RXT-X e GTX di USA e Canada
Cos'è uno SCOM, cosa cambia sul Sea-Doo 350 e come togliere una sola volta tramite...
Per saperne di piùIl motore fuoribordo Yamaha non si avvia: verificare prima i messaggi relativi a cordino di sicurezza, posizione della marcia e immobilizer.
La maggior parte dei mancati avviamenti alla rampa è riconducibile a poche semplici condizioni che...
Per saperne di piùPerché gli elenchi dei codici di errore dei motori fuoribordo Yamaha presenti sui forum non corrispondono mai esattamente al tuo motore
Gli elenchi dei codici di errore dei forum per i fuoribordo Yamaha si contraddicono a...
Per saperne di piùRoutine pre-stagionale per imbarcazioni a noleggio e flotte di club con motori fuoribordo Yamaha
Le società di charter e i club necessitano di un controllo che chiunque possa eseguire...
Per saperne di piùDoppi fuoribordo Yamaha: confronta il valore di entrambi i motori
Su un'imbarcazione bimotore, il secondo motore è il miglior riferimento che possiate mai avere. Quali...
Per saperne di piùApprendimento del minimo su un motore fuoribordo Yamaha dopo interventi sul corpo farfallato o sulla valvola ISC
Dopo la pulizia di un corpo farfallato o la sostituzione di una valvola ISC, un...
Per saperne di piùBobina di accensione o iniettore: testa ogni cilindro della tua Yamaha invece di andare a tentativi
Invece di scambiare candele, bobine e iniettori a caso, i test degli attuatori consentono di...
Per saperne di piùDati in tempo reale dei fuoribordo Yamaha: i valori da monitorare e cosa indicano
Una centralina di un motore fuoribordo Yamaha può mostrare decine di valori in tempo reale....
Per saperne di piùCancellazione dei codici di errore su un motore fuoribordo Yamaha: quando è utile e quando nasconde il problema
Cancellare la memoria guasti di un motore fuoribordo Yamaha richiede pochi secondi, ma una memoria...
Per saperne di piùAcqua salata nei connettori: i primi segnali nella memoria guasti della tua Yamaha
Sulle imbarcazioni che navigano in acqua salata, i connettori corrosi appaiono spesso come sensori guasti....
Per saperne di piùUna batteria di avviamento debole può riempire la memoria guasti della tua Yamaha di messaggi errati.
Una batteria scarica o un cavo corroso possono indurre un motore fuoribordo Yamaha a registrare...
Per saperne di piùDiagnosi di un Yamaha HPDI Z150, Z175 o Z200 oggi
La serie HPDI Z è ancora comune sulle imbarcazioni da pesca bass e bay. La...
Per saperne di piùPiccoli fuoribordo Yamaha a quattro tempi, da F20 a F100: cosa rivela una scansione su un tender o uno skiff
I piccoli motori Yamaha EFI da F20 a F100 dispongono di meno valori in tempo...
Per saperne di piùF300, F350 e XTO: così tanti dati della centralina che andare a tentativi non ha senso
La famiglia da F275 a F450 possiede i dati ECU più ricchi di qualsiasi fuoribordo...
Per saperne di piùDa F200 a F250: quattro cilindri in linea o V6, e perché la diagnosi è diversa
La gamma da F175 a F250 di Yamaha comprende motori a quattro cilindri in linea...
Per saperne di piùMessaggi di errore del Yamaha F150 attraverso le generazioni: cosa cambia e cosa resta
L'F150 è stato costruito in molte versioni e i dati della centralina differiscono notevolmente tra...
Per saperne di piùYamaha F115 e F130 in pratica: cosa mostra realmente una scansione su questi motori
I modelli F115 e F130 sono tra i fuoribordo Yamaha più diffusi in acqua e...
Per saperne di piùDistribuzione a fasatura variabile sui fuoribordo Yamaha V6 e V8: comprendere le voci VCT e OCV
Sui fuoribordo Yamaha V6 e V8 la fasatura dell'albero a camme è indipendente per ogni...
Per saperne di piùSegnalazione del sensore di battito su un fuoribordo Yamaha: carburante scadente, accensione o un cavo
Il sensore di detonazione sui fuoribordo Yamaha segnala un segnale irregolare, il che indica molto...
Per saperne di piùPrima del rimessaggio invernale: cosa leggere dal vostro fuoribordo Yamaha in autunno
Il momento migliore per diagnosticare un motore fuoribordo è a motore caldo durante l'ultima uscita...
Per saperne di piùPrimo avvio dopo il rimessaggio invernale: un controllo primaverile per il tuo fuoribordo Yamaha
La prima mattina dopo il rimessaggio invernale è il momento in cui i piccoli problemi...
Per saperne di piùIndicatore del trim anomalo su motore fuoribordo Yamaha: sensore, interruttore o relè
Quando l'indicatore del trim non funziona correttamente o il trim non si muove, i dati...
Per saperne di piùIl cambio digitale del motore fuoribordo Yamaha non funziona correttamente: errori di cambio, rilevamento folle, interruzione della cambiata.
I problemi del cambio digitale sui motori fuoribordo Yamaha sono riconducibili ai sensori della leva,...
Per saperne di piùGuasti al controllo elettronico dell'acceleratore sui fuoribordo Yamaha: cosa significano ETV, TPS e APS
I guasti dell'acceleratore elettronico sui fuoribordo Yamaha sembrano un rompicapo indecifrabile. Ecco cosa fanno l'ETV,...
Per saperne di piùMonitoraggio in tempo reale della pressione dell'acqua di raffreddamento per rilevare precocemente l'usura della girante
L'ECU non vede mai la girante, ma su molti motori Yamaha a quattro tempi legge...
Per saperne di piùLe ore sullo strumento e le ore della centralina non coincidono sul tuo fuoribordo Yamaha: quali fanno fede?
L'indicatore della timoneria e la centralina (ECU) del motore tengono ciascuno il proprio conteggio delle...
Per saperne di piùAcquisto di una barca usata con motore fuoribordo Yamaha: lettura delle ore motore per fascia di giri
Il conteggio totale delle ore dice poco su come è stato utilizzato un fuoribordo Yamaha...
Per saperne di piùSpia di presenza acqua nel carburante su un motore fuoribordo Yamaha: cosa fare prima di lasciare l'ormeggio
L'interruttore di rilevamento dell'acqua rileva solo ciò che è presente nel filtro del motore, non...
Per saperne di piùIl motore fuoribordo Yamaha non supera un certo numero di giri: è la modalità di protezione (limp mode) o è un problema dell'imbarcazione?
Una Yamaha a quattro tempi che smette improvvisamente di salire di giri oltre il regime...
Per saperne di piùAllarme acustico in navigazione: distinguere tra pressione dell'olio, surriscaldamento e batteria
Un unico segnale acustico, cause diverse. Come distinguere un reale calo della pressione dell'olio da...
Per saperne di piùLeggere autonomamente i codici di errore dei fuoribordo Yamaha: cosa memorizza realmente la centralina (ECU)
La centralina (ECU) di un motore Yamaha a quattro tempi tiene traccia dei guasti elettrici...
Per saperne di piùIl fuoribordo non si avvia: controllare prima l'interruttore di emergenza, la posizione del cambio e l'immobilizzatore.
Prima di pensare alla pompa o all'accensione: la maggior parte dei problemi di avviamento è...
Per saperne di piùPerché gli elenchi di codici di errore dei forum non sono adatti al tuo motore
Gli elenchi dei codici online sono contraddittori, poiché lo stesso numero identifica componenti diversi a...
Per saperne di piùBarche a noleggio e flotte dei club: una routine di diagnostica fissa prima di ogni stagione
Chi gestisce una flotta ha bisogno di una routine che tutto il team segua allo...
Per saperne di piùDue motori a poppa: confrontare valori in tempo reale e ore di funzionamento l'uno accanto all'altro
Con due motori identici, il vicino è il miglior termine di paragone. Quali valori in...
Per saperne di piùApprendimento del minimo dopo interventi su corpo farfallato o regolatore del minimo
Dopo interventi sul corpo farfallato o sulla valvola ISC, il minimo memorizzato spesso non è...
Per saperne di piùBobina di accensione o iniettore: pilotare i cilindri singolarmente invece di andare a tentativi
Un motore che va a un cilindro in meno si diagnostica più rapidamente con dei...
Per saperne di piùCheat sheet dei dati in tempo reale per motori fuoribordo Yamaha: quali valori contano e quando
Fino a 65 valori live sono troppi per tenerli tutti sotto controllo. Questo promemoria li...
Per saperne di piùCancellazione della memoria errori sul motore fuoribordo Yamaha: quando è utile e quando è dannosa
Eliminare è un'operazione rapida, ma se eseguita nel momento sbagliato distrugge la traccia più importante....
Per saperne di piùAcqua salata e connettori: rilevare i primi segnali nella memoria guasti
La corrosione sui connettori si manifesta spesso tramite messaggi che appaiono e scompaiono. Quali voci...
Per saperne di piùBatteria di avviamento debole: perché improvvisamente compaiono errori strani in memoria
Una batteria di avviamento debole lascia spesso nella centralina segnalazioni relative a componenti che non...
Per saperne di piùLeggere e controllare ancora oggi i motori a due tempi HPDI della serie Z
I motori a due tempi HPDI della serie Z sono dotati di una centralina con...
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