Diagnóstico de fueraborda Yamaha mediante aplicación
Un motor fueraborda Yamaha con inyección notifica muchos problemas a su unidad de control antes de que se active la bocina de advertencia o el motor limite las revoluciones. Con M-JET DIAGNOSTIC, puedes leer estos datos tú mismo. Solo tienes que conectar el dongle al puerto de diagnóstico del motor, vincular tu teléfono vía Bluetooth y abrir la aplicación para iOS o Android. No necesitas un portátil. La cobertura incluye 114 registros de fuerabordas con generaciones de unidades de control desde 2003, además de 37 modelos WaveRunner.
Qué extrae la aplicación de la unidad de control
- Lectura de la memoria de fallos, con componente, síntoma y pasos de verificación en texto plano, en lugar de un código crudo
- Borrado de la memoria de fallos tras la reparación
- Datos en tiempo real: según la unidad de control, entre 14 y 65 valores, por ejemplo, revoluciones, temperatura del motor, presión del agua de refrigeración, presión del aceite y voltaje de la batería
- Pruebas de actuadores: controlar individualmente bobinas de encendido, inyectores, bomba de combustible, válvula ISC u OCV
- Horas de funcionamiento divididas en 7 rangos de revoluciones, desde menos de 1000 hasta 7000 rpm
- Calibración del ralentí en muchos motores
La unidad de control determina lo que puede hacer tu motor
Un F25 tiene una unidad de control diferente a la de un F350, y esto se nota en la cantidad de valores medidos y pruebas. La aplicación solo muestra las funciones que ofrece la unidad de control de tu motor. Funciona en seis idiomas: alemán, inglés, español, francés, italiano y portugués. La licencia está disponible para 1, 3, 5 o un número ilimitado de motores, lo cual es relevante para embarcaciones con doble motorización o varias unidades.
Cinco clases de potencia con sus propias páginas
- F20 a F100: fuerabordas de cuatro tiempos pequeños y medianos con 18 a 30 valores en tiempo real y pruebas para bomba de combustible, válvula ISC, bobinas de encendido e inyectores
- F115 a F150: motores de cuatro cilindros, según la generación con presión de aceite, ajuste del árbol de levas y cuerpo de aceleración electrónico
- F175 a F250: motores de cuatro cilindros en línea y V6 con hasta 57 valores en tiempo real y pruebas individuales para hasta seis cilindros
- F275 a F450: motores V6 y V8 hasta la clase XTO, hasta 65 valores en tiempo real y 25 pruebas de actuadores
- Serie HPDI Z: motores de dos tiempos Z150 a Z200 con inyección directa, 34 valores en tiempo real incluyendo estado del encendido por cilindro
Búsqueda de errores por síntoma y guía
La mayoría de los propietarios no acuden por una función, sino por un problema. El motor no arranca, la bocina de advertencia suena, el motor entra en modo de emergencia, el ralentí es inestable, la temperatura aumenta o aparece la advertencia de presión de aceite. Para cada uno de estos temas existe una página específica con los valores en tiempo real y registros correspondientes. Además, se incluyen guías para la compra de ocasión, el inicio de temporada tras el almacenamiento invernal y embarcaciones con dos o más motores.
Dónde terminan las capacidades de la electrónica
La unidad de control solo ve lo que reporta un sensor o interruptor. Un impulsor desgastado solo se detecta indirectamente mediante la caída de la presión del agua de refrigeración o el aumento de la temperatura, y solo en motores que miden estos valores. Un termostato bloqueado en posición abierta aparece, en el mejor de los casos, como un aviso de subenfriamiento. El aceite de la transmisión, los ánodos, la hélice y la compresión siguen verificándose manualmente. Sin embargo, el diagnóstico ayuda a delimitar si debes buscar en el sistema eléctrico o en la mecánica.
Funciones del diagnóstico
- Leer códigos de error de fuerabordas Yamaha mediante la App
- Borrar memoria de fallos de fuerabordas Yamaha
- Datos en tiempo real y datos del motor en fuerabordas Yamaha mediante la App
- Prueba individual de bobina de encendido, inyector y bomba de combustible en fuerabordas Yamaha
- Leer horas de funcionamiento por rango de revoluciones en fuerabordas Yamaha
- Calibración del ralentí en fuerabordas Yamaha
- Equipo de diagnóstico para fuerabordas Yamaha sin necesidad de portátil
Clases de potencia y motores
- Diagnóstico Yamaha F20 a F100: memoria de fallos, datos en tiempo real y pruebas de componentes vía App
- Diagnóstico Yamaha F115, F130 y F150 vía App: desde cable hasta control digital
- Diagnóstico Yamaha F175, F200, F225 y F250: motores en línea y V6 vía App
- Diagnóstico Yamaha F300, F350 V8 y XTO F375 a F450 vía App
- Diagnóstico Yamaha HPDI Z150, Z175 y Z200: lectura de V6 de dos tiempos vía App
Búsqueda de errores por síntoma y componente
- Fueraborda Yamaha no arranca: verificar parada de emergencia, cambio, sensor de impulsos, batería
- Zumbador de advertencia y aviso de motor en fuerabordas Yamaha: encontrar la causa mediante la App
- Fueraborda Yamaha en modo de emergencia: delimitar pérdida de potencia y límite de revoluciones
- Fueraborda Yamaha con ralentí inestable o paradas: verificar ISC, calibrar ralentí
- Sobrecalentamiento en fueraborda Yamaha: verificar presión de agua, temperatura del motor e interruptor térmico
- Advertencia de presión de aceite en fueraborda Yamaha: sensor, línea o pérdida real de presión
- Agua en el filtro de combustible: verificar correctamente la advertencia en fuerabordas Yamaha
- Verificar voltaje de batería y sistema de carga en fuerabordas Yamaha
- Cuerpo de aceleración electrónico (ETV) en fuerabordas Yamaha: verificar TPS y APS
- Fueraborda Yamaha no cambia: control remoto, sensor de cambio y detección de punto muerto
- Sensor de detonación en fuerabordas Yamaha: qué significa el registro de error
- Ajuste del árbol de levas (VCT) en fuerabordas Yamaha: OCV y sensor de árbol de levas
- El trim del fueraborda Yamaha no funciona: verificar sensor PTT, interruptor y relé
- Bobina de encendido o inyector: verificar cilindros individualmente en fuerabordas Yamaha
Guías
- Revisar un fueraborda Yamaha usado antes de la compra
- Poner en marcha un fueraborda Yamaha tras el almacenamiento invernal
- Diagnosticar fuerabordas Yamaha en embarcaciones con motores múltiples
Diagnóstico para Yamaha WaveRunner
Todo se gestiona mediante la aplicación vía Bluetooth, para fuerabordas Yamaha con generaciones de unidades de control desde 2003. Más información en M-JET DIAGNOSTIC para Yamaha WaveRunner y fuerabordas.
¿Tú también conduces un Yamaha WaveRunner? El mismo M-JET DIAGNOSTIC cubre 37 modelos de WaveRunner.