Actualités
Betriebsstunden
Location et bateaux du club : une routine qui détecte les défaillances avant la saison
Quiconque s'occupe de plusieurs Yamaha WaveRunner a besoin d'une procédure établie. Mémoire, heures, tension et...
En savoir plusFehlercodes
Pourquoi les codes d'erreur sur les forums sont souvent différents de ceux de votre application
Le même numéro signifie quelque chose de différent pour un FX140 que pour un VX...
En savoir plusCode 65
Trois capteurs de température, une alarme : thermosonde, thermocontact et température moteur
Sur les modèles 1.8, trois sondes de température sont situées sur le moteur. Laquelle signale...
En savoir plusAnsaugdruck
Vérifier le capteur de pression d'admission à l'arrêt : le test de plausibilité
Moteur coupé et contact mis, la pression d'admission et la pression atmosphérique doivent être presque...
En savoir plusKorrosion
Coupe-circuit au guidon : corrosion, démarrages ratés et arrêts soudains
Un interrupteur d'arrêt d'urgence corrodé sur le guidon peut couper le moteur ou empêcher son...
En savoir plusCode 47
Interrupteur d'inclinaison : pourquoi le moteur s'arrête après un chavirage et ce que signifie le code 47
Le capteur d'inclinaison coupe le moteur lorsque le véhicule bascule. Ce que signifient les codes...
En savoir plusFehlercodes
RiDE chez Yamaha : SCU, RPS et les points où cela bloque le plus
Le clapet de marche arrière ne bouge pas et le code affiché sur l'écran est...
En savoir plusAnlernen
Apprentissage du ralenti et du papillon des gaz : quand est-ce nécessaire et quand cela ne sert à rien
L'apprentissage aide après un nettoyage ou une déconnexion de la batterie, mais ne remplace pas...
En savoir plusAPS
Papillon des gaz électronique chez Yamaha : explication du TPS, de l'APS et de l'ETV
À partir de la VX1100 (2005), un moteur régule le papillon des gaz et les...
En savoir plusBauteiltest
Bobine d'allumage ou injecteur ? Le test comparatif sur trois et quatre cylindres
L'application teste individuellement les bobines d'allumage et les injecteurs par cylindre. La procédure à suivre,...
En savoir plusAussetzer
Enregistrer un essai sur route : comment détecter les ratés qui ne surviennent jamais à l'arrêt
De nombreuses erreurs ne se manifestent que sous charge ou après 20 minutes. Grâce à...
En savoir plusBatteriespannung
Lecture des données en temps réel : dix valeurs vraiment significatives chez Yamaha
L'application affiche jusqu'à 34 valeurs de mesure selon le modèle. Dix d'entre elles méritent toujours...
En savoir plusDiagnose-App
Effacer la mémoire des défauts : quand le faire, et quand il vaut mieux s'en abstenir
La suppression éteint le voyant, mais ne corrige pas la cause. Voici quand la suppression...
En savoir plusBluetooth
Lire les codes d'erreur sans ordinateur, étape par étape
Brancher le dongle, connecter via Bluetooth, lire les codes : voici comment s'effectue le diagnostic...
En savoir plusBatteriespannung
Bip sonore sur l’eau : surchauffe, pression d’huile ou batterie ? Voici comment le désactiver
Sur certains modèles Yamaha, l'avertisseur sonore est partagé entre la surchauffe et la pression d'huile....
En savoir plusCheck Engine
Le voyant moteur s'est éteint tout seul, le problème est-il résolu pour autant ?
Le témoin s'éteint souvent après plusieurs cycles de démarrage et d'arrêt. Seule la consultation de...
En savoir plusKorrosion
Eau salée, connecteurs et corrosion : des pannes qui vont et viennent
Les erreurs sporadiques dans l'eau salée sont souvent dues à des problèmes de contact, et...
En savoir plusBatterie
Yamaha après l'hiver : le contrôle de début de saison avec l'application
Avant la première sortie, un petit tour par l'application s'impose : lire les anciens enregistrements,...
En savoir plusFZR
Acheter des FZR, FZS et SVHO d'occasion : lire les heures, évaluer la chaîne et le compresseur
Lors de l'achat d'un Yamaha suralimenté, les heures passées dans la plage de régime supérieure...
En savoir plusDiagnose-Check
Inspecter un Yamaha WaveRunner d'occasion : le diagnostic en 15 minutes
Ordre sur le pont : données du véhicule, mémoire, heures, valeurs en direct, tests individuels,...
En savoir plusBetriebsstunden
Compteur horaire sur l'écran ou heures dans l'unité de contrôle : quelle valeur fait foi ?
Selon les forums, le compteur affiché n'est pas toujours exact. L'unité de commande enregistre les...
En savoir plusBatterie
Batterie faible, nombreux messages d'erreur : pourquoi vérifier la tension en premier
Lorsque de nombreuses erreurs différentes surviennent en même temps, le problème vient souvent d'une tension...
En savoir plusDrehzahl
Moteur TR-1 : niveau d'huile après la vidange et pourquoi un régime trop élevé coûte cher
Après une vidange, le moteur TR-1 manque de régime et il y a de l'huile...
En savoir plusBaujahre
Quels modèles Yamaha sont réellement pris en charge par le diagnostic M-JET
37 modèles des séries FX, VX, GP, EX, FZ, SuperJet et JetBlaster, uniquement quatre temps,...
En savoir plus1
Yamaha 1,9 litres à partir de 2024 : ce qui change pour les codes d'erreur et le diagnostic
Les nouveaux modèles de 1,9 litre à partir de 2024 disposent d'environ 50 codes et...
En savoir plusFehlercodes
JetBlaster : ce que l'électronique surveille et les premiers points à vérifier en cas de problème
Le boîtier de commande du JetBlaster reconnaît près de 50 codes. Classés par température, air,...
En savoir plusEinlassgitter
SuperJet en eau peu profonde : sable dans l'admission et alerte de température
Sur le SuperJet 4 temps, l'alerte de température survient souvent lorsque le fond est proche....
En savoir plusCode 47
Le SuperJet 4 temps ne démarre pas après un chavirage.
Le SuperJet est sur le côté, il est redressé et ne démarre plus. Quel est...
En savoir plusDiagnose
Le moteur cale au ralenti et le diagnostic ne révèle rien.
L'EX démarre et cale au ralenti après quelques secondes, sans code d'erreur et avec des...
En savoir plusEX Sport
EX Sport : Le témoin d'anomalie moteur est allumé, mais aucun code n'est affiché.
Le voyant moteur de l'EX Sport est allumé, la mémoire est vide. Il s'agissait généralement...
En savoir plusDatenlogger
Avertissement de surchauffe uniquement lors de longs trajets
L'EX fonctionne parfaitement sur les petits trajets et n'alerte sur une surchauffe que lors de...
En savoir plusBatteriespannung
VX émet des bips et personne n'en trouve la raison
Le VX émet des bips, mais aucun code ni aucun voyant clair ne s'affiche. La...
En savoir plusRiDE
VX Cruiser : la marche arrière ne fonctionne plus
La marche arrière du VX Cruiser ne répond plus. Vérifiez d'abord si votre VX est...
En savoir plusAnsaugdruck
GP1800R SVHO : la performance diminue dans l'eau chaude
Sur le GP1800R SVHO suralimenté, l'accumulation de chaleur est une réalité. Ce que vous observez...
En savoir plusDrosselklappe
Le GP1800R cale lorsque vous relâchez brusquement les gaz.
Le moteur du GP1800R se coupe dès que vous relâchez rapidement les gaz au ponton...
En savoir plusKühlwasser
Alarme de surchauffe SVHO : vérifier d'abord le circuit d'eau, puis le capteur
Sur les modèles 1,8 litre turbocompressés, l'alarme est souvent due à un débit d'eau insuffisant....
En savoir plusCode 159
Code 159 sur le FX SVHO : clapet de marche arrière bloqué, ce qu'il faut vérifier en premier
L'inverseur du FX SVHO ne bouge pas et l'écran affiche 159. La cause est souvent...
En savoir plusDatenlogger
Le FX SVHO perd du régime après 20 à 30 minutes, sans alarme.
Après 20 à 30 minutes, le régime du FX SVHO chute d'environ 7500 à 4500-5000...
En savoir plusAnsaugdruck
FZR et FZS : embrayage du compresseur, comment le reconnaître
Fonctionne correctement, mais bloque entre 5000 et 5500 tr/min : sur les FZR et FZS,...
En savoir plus1.8 Liter
FX HO 1.8 (2008 à 2014) : témoin de moteur sur l'écran, que signifient les codes
Le voyant moteur du FX HO affiche un numéro. Voici la signification des codes les...
En savoir plusDrosselklappe
VXR et VXS : le régime et la vitesse restent bloqués à environ 5000 tr/min et 50 km/h
Les VXR et VXS restent bloqués en mode dégradé à environ 5000 tr/min et 50...
En savoir plusÖldruck
Le VX110 émet un bip à cause de la pression d'huile : capteur défectueux ou réel manque d'huile ?
Bip et avertissement de pression d'huile sur le VX110 : l'état du capteur indique s'il...
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